曼谷自由行全新交通攻略(2019~2020版)

转载 泰哥   2019-12-29 19:39:56  阅读 185 次 评论 0 条

 

今天我们就按照游客在曼谷最常遇到的场景,来介绍如何在曼谷无忧畅行,我们不会事无巨细什么都讲到,只告诉你那些最常使用的技巧,因为旅行和常驻不是一个概念,而且也不想让你一学就会,一用就废!

详细介绍攻略前, 先说几条关于曼谷交通的铁律

1、出租车不分本地人和外国人,拒载是普遍现象,而且游客还会经常遇到不打表的情况。所以如果不想浪费心情,用网约车软件是更好的出行方式。
2、Uber在曼谷早就没有了,现在是Grab(泰国的滴滴)一统天下,虽然也有Line Taxi之类的叫车软件,但不足以和Garb抗衡。
3、大部分游客想打卡的地点都在曼谷中心城区,所以打车肯定是最省心的,但如果遇到堵车也容易变成最糟心的,所以别拒绝其他交通方式,比如试一下摩托车(仅限胆儿肥的)。
4、BTS轻轨和MRT地铁不是一家公司的,想一票到底、一卡通用是不可能的,而且BTS和MRT的票价并不便宜,如果是几人同行,打车也许更划算。
5、公交车是最便宜的交通工具,但只适合深度旅游爱好者,方便性和舒适度不好掌握。
6、嘟嘟车算是“高端”出行工具了,适合舍得花钱的游客。举个最简单的例子:从素万那普国际机场打一辆普通的出租车到暹罗广场,费用是300铢。但从暹罗广场去周边2公里范围内的目的地,嘟嘟车开价也是300铢。
7、一定要坐一次船,不管是为了观光还是当做交通工具,你会发现从水波中的曼谷,又灵又鲜。
曼谷自由行全新交通攻略(2019~2020版) 旅游资讯 第1张 图文源自网络,侵权必删
以上铁律请你仔细领会,有助于理解具体的实操指南。为了能让你更有带入感,我们设计了几个旅行场景。这几个场景都是你在曼谷自由行中会遇到的,只要你跟着做,走跳曼谷轻松又简单!

一、从机场到市区

这是大部分人落地曼谷前第一个要考虑的交通问题。曼谷有两个国际机场:素万那普国际机场和廊曼国际机场。从中国过来的航班都落在素万那普国际机场,从这个机场到达市区的主要交通方式有三种:出租车、机场快线以及网约车。

1、出租车

曼谷自由行全新交通攻略(2019~2020版) 旅游资讯 第2张 素万那普国际机场的出租车站位于航站楼的一层;用车前在自动号码机上点击想要乘坐的车型,然后拿着打印出来有号码的小票去找数字对应的司机即可。
在机场沿着指示牌很容易就能找到出租车站。虽然经过不停地整顿,出租车司机比以前规矩多了,但上车前还是可以强调一句:By Meter(打表)。如果有司机依然坚持不打表,你换一部车就好了,不用太过较真。机场会收这些司机50铢的管理费,这笔钱最终要由乘客来承担,
所以你到了目的地要付的金额=表上的数字+50铢管理费+高速路费。
有人会怀疑这50铢是不是恶意收费,别担心,还真不是!

2、机场快线

曼谷自由行全新交通攻略(2019~2020版) 旅游资讯 第3张 机场快线时刻表及线路图,点击图片可放大。蓝色表格为周一至周五的,绿色表格为周六、周日及公众假期的;表格中最左边数字为小时,右边为分钟,举例说明最早发车时间为上午6:02,以此类推。
经过重新整合,机场快线只剩下一条,不再有红、蓝线之分,总共8个站清清爽爽一目了然。
通过机场快线可以换成MRT地铁(A6站Makksan)和BTS轻轨(A8站Phaya Thai)。
机场快线的速度还不错,票价也很友好:从机场A1站到A6站车程时间约22分钟,票价35泰铢;A1站到A8站约26分钟,票价45泰铢。
 

 

举牌接机/ 可接急单/ 贴心接机/

3、网约车

曼谷自由行全新交通攻略(2019~2020版) 旅游资讯 第4张 上图是Grab叫车软件示意图,具体界面请以实际为准。
如果你喜欢用类似滴滴这样的软件自助叫车,那建议你先下载Grab这个软件,操作方式和滴滴一样,选定出发地点和目的地,再选车型即可。
不过与滴滴给出一个车费区间的做法不同,Grab会直接显示具体金额(但不含高速路费,高速路费根据实际情况额外支付),所以你不用担心被绕路。
而且Grab提供的车型非常多,从私家车到出租车,从经济型到奢华型(保时捷),从5座到10座(面包车),总有一款适合你(预算决定车型)。
值得注意的是如果通过Grab呼叫出租车,会有一个预订费(大约20铢),这个预订费是Grab收取的,不分时间地点只要通过Grab叫了出租车都会收,并不是针对接送机。
Grab支持关联银行卡、支付宝,或直接付现金给司机。
另外一种形式的网约车,就是提前在旅游平台上购买接机服务。
这也是一个不错的方式,可以帮你免去各种麻烦,你也不用担心英文不好或者人生地不熟,机场有人接你,还会把你送上车。
在素万那普国际机场,接机的人都集中在到达大厅的4号大门口内等人,所以你只要找到4号口,然后再找有自己拼音的牌子,剩下的就是有人带着走你啦。

二、去购物中心

曼谷自由行全新交通攻略(2019~2020版) 旅游资讯 第5张 曼谷轨道交通地图总汇,点击图片可放大。其中翠绿色为BTS素坤逸线,深绿色为BTS是隆线。
大型的购物中心基本都在BTS轻轨沿线,为了避免堵车带来的焦躁,坐BTS相对更靠谱。


BTS全名为"Bangkok Mass Transit System(曼谷大众运输系统)"。因其是高架的铁路系统,一般又称为空铁或Sky Train。
BTS目前有两线:深绿色的是隆线(Silom line)和翠绿色的素坤逸线(Sukhumvit line)。
BTS是曼谷的大动脉,永远的城市主干线,串联起一片又一片繁华的商业中心,所以不仅是游客,本地人也把BTS作为最方便快捷的出行第一选择。
我们建议你找酒店也是在BTS沿线,不仅出行方便,综合便利指数也更高。
BTS的票价按依距离收费,坐愈远愈贵,票价由16铢起步,第二站就跳到22铢,如果不坐延长线(2018年新开路段),44铢封顶,这价格远高于中国各大城市的轨道交通。
BTS也推出了计次卡和储值卡,统称“兔子卡(Rabbit Card)”这两种卡片都是需要卡片工本费50铢(不退)加上50铢押金(可退),再加上一定金额的预付费用来使用。
曼谷自由行全新交通攻略(2019~2020版) 旅游资讯 第6张
如果你在曼谷的时间不超过1周,就不建议购买了,因为计次卡是针对30天内的固定行程数量,而储值卡又没有任何使用优惠,除非你懒得排队购票或者希望留一张卡片做纪念。
BTS还推出了一日票,价格是140铢,但要注意此卡是当天购买后24点BTS结束前可无限次使用,而不是从购买的时间点往后算24小时之内都可以使用。
Central系列购物中心、Siam系列购物中心,以及Terminal 21和EmQuartier、恰图恰周末市集等乘坐BTS通通到能得。
最后想提一句,许多BTS站台都设有Super Rich外币兑换点,想换泰铢的话也很方便。
曼谷自由行全新交通攻略(2019~2020版) 旅游资讯 第7张
 

 

  • 一、暹罗天地Iconsiam
  • 二、世贸中心Central World
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攻略

三、去夜市

曼谷自由行全新交通攻略(2019~2020版) 旅游资讯 第8张 如地图所示,拉差达火车夜市位于MRT的Thailand Cultural Centre 站的三号出口;另外也可以看到MRT与BTS三个交汇的换乘站。 图源:www.myflashngo.com
相对于BTS,MRT地铁的搭乘率对于游客而言会低一些,但也不会彻底无缘,如果想去中国城和抖音里最火的曼谷夜市——拉差达火车夜市,MRT还是更方便些。
MRT(Mass Rapid Transit,曼谷地铁)是曼谷的地下铁路系统,目前设有蓝线和紫线(尚未开通)两条线路。
很多人都以为MRT和BTS一个公司的,但其实除了有3个换乘站是连在一起的,真真就是两个完全独立的公司,有各自的交通卡。
MRT也不便宜:16铢起步,第二站变成19铢,距离越远票价越高,但价格比BTS始终便宜2铢左右。
MRT也有储值卡等其他类型的卡片,但也是会涉及到押金和卡片工本费等问题,储值卡同样也是没有优惠,所以游客相对用到的几率不大,还是建议每次买单程票就好了。
 

 

 

曼谷夜市那么多,这6个是本地人最喜欢的

  • 一、理杜安夜市 Liab Duan Night Market
  • 二、席娜卡琳火车夜市 Train Night Market SriNakarin
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攻略

四、去大皇宫

曼谷自由行全新交通攻略(2019~2020版) 旅游资讯 第9张 曼谷大众航运交通总汇,点击图片可放大。如果是去大皇宫,注意蓝旗线和橙旗线即可。
大皇宫附近没有BTS和MRT,游客除了打车以外还可以坐船过去,其实只要不是赶时间,坐船去大皇宫不仅悠哉,还能换个角度看曼谷。
曼谷以前有东方威尼斯的称号,可以想象其水路交通的发达,现在还有客运船只行驶的河道不多了,最被游客熟知的就是昭帕耶河上从公共码头到大皇宫的这段。
去大皇宫的船都会在中央码头(Sathorn Pier)停靠或始发,所以你需要先乘坐BTS到S6站Saphan Taksin,出2号站口后就能看到公共码头了。
除了客运交通船,各大饭店免费的接驳船、Iconsiam购物中心和Asiatique河滨夜市免费接驳船也都会停靠此地。
经过这里的船分为蓝旗、橙旗、黄旗、绿旗和灰色(无旗),但别以为很复杂,其实只要搭蓝旗和橘旗船就好了。
特别是蓝旗,因为单价高(单次票50铢,一日票150铢),所以工作人员特别主动地拉客,简直是不怕你找不到售票口;橙旗是单一票价,只要15泰铢。
不管蓝旗还是橙旗,只要记住在N9站下车就成了,如果想去卧佛寺,是在N8站下车,考山路是在N13站。
 
 
 

01、公交车

曼谷自由行全新交通攻略(2019~2020版) 旅游资讯 第10张
这个绝对是考验旅行是否够深度的标志因素之一,因为不要期待公交上的售票员可以和你说英文,也不要期待能看懂一律用泰文标注的站名。
有勇气坐,就要有勇气面对坐过站或者早下车等问题。
曼谷的公交车也分普通和空调两种。普通的公交很像是强行不报废继续开的古董车,带电风扇的10铢起步。空调车的车况就要好很多了,16铢起步,坐越远价越贵。
普通公交车一般不会问你到哪里下车,也不会站站都停,所以建议你打开Google地图随时关注目的地还有多远,快到的时候按下呼叫器,提示司机靠边停车。
空调车的售票员会问哪站下,说不明白的时候也可以给对方看谷歌地图。

02、摩托车

曼谷自由行全新交通攻略(2019~2020版) 旅游资讯 第11张 曼谷街头常见穿黄背心的骑士,他们是专业有证照的摩托车司机,类似出租车司机。
这里要先再提一下Grab,因为自从可以在Grab上约摩托车后,对于游客来说,乘坐摩托车的难度大大降低。
和预定其他车型的步骤一样,确定好上、下车地点后叫车即可。价格远低于出租车,又没有堵车的顾虑,算是性价比很高的出行方式。
你如果想更多的与本地人交流,可以在街头巷尾与身穿黄马甲的摩托车师傅亲自沟通,他们都是专门接送客人的摩托车司机,但会英文的不多。

五、结语

说了这么多的交通工具,具体如何选择还是要根据自己想要的舒适度与性价比来选择。在曼谷自由行,搭乘何种交通工具没有一定之规,预算充裕的话可以每天都包车,注重性价比的可以选择最适合自己的,但不管怎么选择,只要以开放的心态勇于尝试,就能看到属于自己的曼谷风情画。
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