近年在中国快速窜起的共享单车ofo不断传出营运陷入困境的消息,近日爆发用户退押金潮。据报,目前ofo在线退押金排队人数逼近千万,积欠押金逾10亿元(人民币,下同)。
共享单车曾经风靡一时,但热潮过后,多家营运商先后倒闭。ofo小黄车近期多次传出被收购、资金链断裂、员工离职及供应商追讨欠款等,引来用户挤兑押金。
从12月17日开始,ofo北京总部(位于北京中关村的互联网金融中心)被大量要求退押金的民众包围,人潮排著长长的队伍等待退款,从大楼的5楼一直排到大街上,人数不断增加。
针对12月17日晚间ofo公布的网上和现场退款同样规则的通知,18日早来到现场的用户表示不相信,“现在手机上退款的人数都排到几百万了,不知道什么时候才能退出来,还是来到现场排队放心”,“我猜公司退押金肯定会先紧著线下的,怕闹事呗”。
据获悉,截至12月18日20时37分,排队退押用户数突破1000万。
目前,ofo的用户押金主要有99元与199元两种。如果以99元/位计算,保守估计,ofo需退还押金总额约10亿元;但若以199元/位计算,那么ofo需要退还高达近20亿元的押金。
ofo除了维持基本开支,还需要支付大量欠款。今年10月,界面新闻称,收到一份约半年前ofo的负债表,据材料显示,彼时ofo整体负债为64.96亿元,其中,用户押金为36.50亿元,供应链为10.20亿元。
由于欠款问题,ofo更与多个供应商起纠纷,还被列为逾20宗案件的“被执行人”,涉及金额超过5,360万元。
据统计显示,2016年到2017年间,大陆总共成立了41家共享单车公司,当时一线城市街头到处都是五颜六色的共享单车。
近来一份商业调查报告显示,共享单车被列入2018死亡创企名单。
不过有一点大家应该明白,既然是国民单车肯定是能够拿到押金退款的。
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