企业渡寒冬,最常使用及粗暴的方法就是「裁员」,以减少企业支出,但是,这并非唯一的方法,美日知名企业在不裁员的前提下,采用其他手段,仍然可以渡过企业危机,年年获利。
《华尔街见闻》找了3家美日知名企业做为追踪案例进行报导。
美国林肯电气70年来未曾解雇员工
美国林肯电气,是全球领先的焊接专家,主要生产焊接、切割、□焊产品,成立於1895年,从1948年以来,就不曾解雇过一名员工,但并非所有员工都不解雇,而是有条件的,即已有3年工作经验、且每周工作至少30小时的员工。
林肯电气平时就为员工做不同专长、跨部门的训练,并在危机来时,向员工坦承困难,尽力提升利润以渡难过,1980年代,销量下滑超过40%时,将生产线的工人调配到销售部门;1990年海外业务巨额亏损时,透过提高产能、加强销售、争取更信;2008年金融危机期间,保住3年以上员工的饭碗。
美国西南航空员工快乐工作
美国西南航空,更是自成立以来未曾解雇过一名员工,并是美国投诉率最低的航空公司,且年年盈利。
数十年来,西南航空一直营造一个「快乐企业」的环境,及成为企业文化的一部分,让员工「心甘情愿」且乐於在这个企业工作,真正成为一家人,在烦闷的工作中,甚至鼓励员工在机上讲笑话,让员工及客户都开心一点。
1991年油价飙升40%时,员工自愿减薪,把一部分薪水让公司买油,「911」恐怖事件後,公司做出「不裁员、不减薪、依顾客要求无条件退款」的3个重要决策,也是该事件後,唯一没有裁员的美国航空公司,但随后的经营却连4季维持盈利,甚至市值超过了主要竞争对手之和。
日本丰田工作分享共渡困境
日本丰田更是70年来未曾解雇全职员工,即使是金融危机期间,停掉部分生产线,员工仍然留任,停工期间,员工被派去培训、或是其他开发、效率改进等非生产活动;在不裁员的前提下,改成工作分享制,减时、减薪,共渡困境。
但只限全职员工,大量的合同工和锺点工不在「不解雇」范围内,在衰退期间还是有被辞退的风险。
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