电动车大厂特斯拉(Tesla)本月底将正式终止全球超级充电站(Supercharger Station)免费充电服务,并大幅调涨价格。新版收费方式将按各地电价及需求电量,制定更合理价格,特斯拉并表示将把额外营收用于扩增充电据点。
电动车新闻网站Electrek报导,自去年11月起,所有购买特斯拉的车主皆须遵循超级充电站的新版付费规则。在这段过渡期,特斯拉提供部份免费服务,但这些充电优惠将自本月底全面终止。
随着新制正式上路,超级充电站将按每千瓦时(kWh)或每分钟计费,Electrek发现各地的超级充电站因此价格大涨。新版充电规定淘汰以往依据国家/地区的计价方式,因地制宜按照各地电价及需求索费,为每个充电站制定更全面的充电价格。估计此举让全球大部分地区的充电价格上涨约33%。
特斯拉已在去年调涨美国充电价格,部分地区价格涨幅直逼100%,大部分则上涨20%至40%。如今在特斯拉进一步调涨全球充电价格之际,美国将面临二次涨价。例如,纽约上回调涨的充电价格为每kWh要0.24美元,如今将增加到0.32美元,涨幅达33%。加州则从每kWh要价0.26美元,涨到0.32至0.36美元之间。
海外超级充电站调涨后大部分费率将介于0.28美元至0.32美元之间。挪威作为特斯拉的重点市场,拥有最密集的超级充电站,充电价格从1.4挪威克朗上调至1.86挪威克朗。
特斯拉再次坚称不会成为“以营利为导向的车厂”,发言人回应Electrek:“我们调涨各地超级充电站价格,是为了进一步反应各地电价差异及使用率。随着特斯拉日渐普及,我们每周将持续扩增超级充电站,让更多车主能以远低于油价的花费及零排放享受长途驾驶。特斯拉贯彻一直以来的立场,超级充电站不是以营利为目的。”
目前全球已有1,422个超级充电站及超过1.20万个超级充电桩,特斯拉表示,今年将运用超级充电站的营收将充电据点扩增一倍。
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