26秒被别车8次：为何会产生“路怒症”？

有媒体报道，一女子驾车回家，遇上一辆“蛇形”走位汽车，26秒钟内被连续别车8次。据悉，当时车流大，女子因一辆红色汽车通过，减速避让时，影响到后面的蓝色汽车通行。之后，蓝色汽车超车“卡位”到女子的车前方，不停左摇右摆、急停，直到在上桥的匝道处，蓝色轿车才右转驶入辅道离开。

类似的“驾车桥段”，早已不是什么新鲜事儿。但是，对于“较劲式”的开车行为，还是让人感到很“厌恶”。从某种层面上讲，“路怒症”已经很普遍。一个平日里很温和的人，一旦驾车上路，就开始变得烦躁不安。当然，这和交通拥堵有一定的关系。但是，总的来讲，是缘于一些人“不守交通规则”，“不文明驾车行为”直接造成的。

依照“驾考”的要求，“守规则”和“讲文明”，应该是作为一个司机的基本素质，其次才是驾驶技术的要求。只可惜，绝大多数上路的司机，总觉得会开车就行，对于“交通规则”和“文明行车”总是看得很轻。甚至，一些“老司机”总以为自己驾龄长，就开始肆无忌惮的各种“炫技”。

我们在驾车的过程中，经常会发现，一些司机在车流中“来回穿梭”，他（她）们不打转向灯，也不鸣笛示意“超车”，就好像别人必须给他（她）们让出行车的空间一样。只可惜，在这样的“行车态度”下，只要车流中的“司机们”稍有疏忽，就容易酿成事故。

一般而言，在市区“危险性”还小，车速快不起来，事故最多也就是“刮蹭”。但是，在一些车速较快的道路上，很可能就危机生命。从某种意义上讲，但凡交通事故中，危及到生命安全，最根本的原因，就在于不守交通规则。因为我们很清楚，如果按照“交通规则”和“文明行车”驾车，基本上是不会出现重大事故的。

不得不承认，十之八九的交通事故，都是缘于粗鄙的驾驶行为造成的。但是，很多人在驾车的过程中，依旧我行我素。并且，对于道路上的同行司机而言，稍有驾驶反应迟钝，就会各种“谩骂”。这种较为普遍的情绪反应，已经成为司机们共同的弊病。当然，只要“互相听不见”，不将情绪反应在驾车行为中，也没什么大问题。

但是，如“26秒被别车8次”事件中的蓝车司机，显然就有点过分。对于“驾驶而言”，最基本的就是“规则”，其次才是经验和技巧，并且，只要不是故意的“驾驶错误”，作为驾驶人一定要互相体谅，而非用义气进行互相为难或惩治。再说，就算“驾驶违规”，处罚的执行也应该由交管部门完成，而非由驾驶人私下执行。

只是，通常来看，这样的驾驶人还挺多的。就比如行车过程插队的问题，其实就很粗鄙，自己在行车过程中，因预见性不足，走错车道，其实是常有的事情。但是，有的人却想走捷径，进行“中途插队”，这种时候，有的驾驶人，会感同身受的去理解，但有的人就会不依不饶。最终，“针尖对麦芒”，一场插队的博弈就此拉开帷幕。

通常情况，各自在车里谩骂一番就过去了。但是，遇到不让插队的驾驶人，很可能就会发生刮蹭，最终导致两个驾驶人火气相对，发生冲突。当然，大多数时候，人们在遇到“插队车”，只要不是特别违背规则，也基本会无视，并且能宽容。

坦白讲，遇到奇葩的驾驶人，可能都会生气。但是，比起“安全驾驶”，生气和谩骂不值一提。从安全驾驶的角度出发，生气和谩骂会分散很多注意力。因此，在面对奇葩驾驶人的时候，最好的方式的就是无视，能回避尽量回避。车品不好，人品也不会太好，这几乎是一致的。所以，理论也没多大作用，而且还浪费时间。

对于奇葩驾驶人，最好的教训就是“事故沉重的代价”。很多时候，无论是亲人，还是旁人，甚至是交管部门的警示，都很难迅速将他（她）们唤醒。因为，在他（她）们的认知里，总以为事故离他（她）们很远。可事实上，只要不按照规则驾车，事故可能就随时发生。

而作为高速行驶的车辆，只要失控后，往往代价是惨重的。很多人，真正面对惨剧时，才会百般后悔，可是一切都已经晚了，留下的只能是“一腔哀愁”。所以，我们常讲，万事请先认清楚后果，要不然真正发生后，可能无法收场，甚至面临致命的绝望。

“路怒症”是一种封闭环境下的表达，无论是“谩骂”，还是“别车”，其实都是一种“逃避型”方式。一个真正有生活经验的人，是不会在陌生人身上，过多消耗自我的。就比如“26秒被别车8次”的蓝车司机，最终他（她）的目的是什么，让后车司机无奈，还是自己能得到爽快，可能他（她）自己也搞不清楚。

从情绪的触发和边界来看，其实“路怒症”算是封闭环境下的一种发泄方式，只要不太过执念，也不是什么太大的事情。但是，当“路怒症”成为更坏行为的导火线时，就已经成为一种“逃避现实”的方式，这种方式并不能就事论事，而是转而成为借题发挥，将情绪无限放大。最终，触发更坏的影响。

就如，“26秒被别车8次”事件中的蓝车司机，可以确信的是，“别车”的过程很危险，但凡后车“疏忽大意”，就会发生冲撞。甚至可能引发连环撞车。因此，对于这样的行为，一定要引起我们的注意。一方面，在驾车的过程中，不开这种“斗气车”，一方面，在遇到这样的驾车行为时，及时的举报。总而言之，能收敛“路怒症”，就尽量收敛，实在不行，就尽可能的合理发泄，切勿盲目报复，触发惨剧。