埃航客机空难:中国乘客5男3女遇难,是否为飞机设计缺陷仍待查

转载 新京报官微  2019-03-11 11:59:22  阅读 1334 次 评论 0 条

遇难8名中国乘客确认为5男3女,其中1人为游客、5人为中资公司职员,另有2人系联合国国际职员。


埃塞俄比亚航空飞机空难有新进展。昨日(3月10日)晚间,新京报记者从中国驻埃塞尔比亚大使馆获悉,遇难8名中国乘客确认为5男3女,其中1人为游客、5人为中资公司职员,另有2人系联合国国际职员。

另据央视新闻客户端消息,香港入境事务处10日晚间表示,根据当地机关提供给我国大使馆的资料,已确认埃塞俄比亚航空公司坠机事件罹难人员中,包含一名香港居民。

新京报此前报道致157死埃航客机坠毁:失事航班机长曾希望返航,当地时间10日早上,埃塞俄比亚航空公司一架客机在起飞后不久坠毁,机上载有149名乘客和8名机组人员。BBC报道,失事的埃塞俄比亚航空客机上有8名中国乘客。

昨日晚间,新京报记者从中国驻埃塞俄比亚大使馆了解到,遇难8名中国乘客包括5名男性和3名女性。其中,有1名来自浙江的游客,5名中资公司职员以及2名联合国国际职员。大使馆一位工作人员介绍,正陆续联系遇难者家属,目前已同部分遇难家属取得联系。

新京报记者 吴荣奎 潘闻博 编辑 周世玲

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外交部发言人陆慷就埃塞俄比亚航空客机失事答记者问

据外交部官网消息,3月10日,外交部发言人陆慷就埃塞俄比亚航空客机失事答记者问。

问:据报道,当地时间3月10日,一架载有157人的埃塞俄比亚航空客机失事,机上无人生还,其中包括8名中国人。你能否介绍有关情况?

答:据埃塞俄比亚航空公司发布的消息,当地时间3月10日上午,该公司一架计划飞往肯尼亚首都内罗毕的客机从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞不久后坠毁,机上149名乘客和8名机组成员无一生还。

获悉空难发生后,中国外交部立即指示驻埃塞俄比亚使馆启动应急机制,紧急联系埃塞政府、埃塞航空等有关方面了解情况。经核实,失事飞机上共有8名中国公民,包括1名香港居民。我们向遇难人员表示沉痛哀悼,向遇难者家属表示深切慰问。

中方希埃塞方尽快查明事故原因,及时向中方通报调查进展,妥善做好后续处置。中国外交部和驻埃塞俄比亚使馆将继续密切关注有关进展,全力为遇难中国公民家属处理善后提供积极协助。

编辑 林玮琪

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联合国:此次空难遇难者中含至少19名联合国工作人员

另据联合国官方微博消息,埃塞俄比亚航空ET302航班客机载有来自中国、美国、沙特、印度等35个国家的149名乘客及8名机组人员,他们都在此次空难中不幸罹难,其中包括至少19名联合国工作人员。

据悉,失事飞机上的很多乘客都准备参加将于3月11日至15日在内罗毕举行的第四届联合国环境大会。联合国秘书长古特雷斯 、联合国常务副秘书长阿米纳·穆罕默德、第73届联合国大会主席埃斯皮诺萨等高级官员发表声明,对埃塞俄比亚客机失事造成的悲剧深表悲痛,向包括联合国工作人员在内的罹难者的家属表示同情和声援,并向埃塞俄比亚政府及人民致以诚挚的慰问。联合国方面正在与各方密切合作,以获得有关遇难联合国工作人员的详细信息。联合国粮农组织总干事达席尔瓦、联合国世界粮食计划署执行主任戴维比斯利以及联合国难民署高级专员菲利普·格兰迪刚刚在推特上分别发文,确认该机构有工作人员在客机失事事件中丧生,并正在尽一切可能为遇难同事的亲人提供支持和援助。


外媒:埃塞俄比亚失事飞机最后一次维护系2月4日

▲资深机长谈埃航空难:国内多公司有同一机型 是否有缺陷待查。新京报我们视频出品

据美联社消息,埃塞俄比亚航空公司首席执行官表示,这架失事的波音737-8 MAX客机于2018年11月中旬交付给埃塞俄比亚航空公司,其飞行时间仅为1200小时,最近一次维护在2019年2月4日。此外,机上飞行员系高级飞行员,于2010年加入埃航。


“世界上最危险”的飞机?20年来波音737事故频发

记者盘点后发现,近20年来,波音737系列客机屡次发生造成“机毁人亡”的重大事故,甚至波音737-200还被一些航空业内人士称为“世界上最危险”的飞机。

“波音737”曾在我国发生两起空难 致176人死亡

波音737系列机型于1967年首次交付航空公司投入运营,记者注意到,波音737系列客机自问世以来不断发生机毁人亡的重大事故。据资料记载,波音737发生的首次重大伤亡事件是在1972年12月8日,美联航553航班的波音737-200客机在芝加哥机场附近降落时坠毁,共造成机上61人中的43人,以及地面上2人遇难。

在我国,波音737客机曾于1992年和1997年发生两起空难,事故机型都为B737-300,共造成176人死亡。而在2003年10月31日以后,737-200已经全部退出中国市场。

1992年11月24日,南方航空3943号班机(波音737-3Y0,注册号:B-2523),由广州飞往桂林途中,在广西桂林阳朔撞山后粉碎性解体,机上141人全部罹难。


1997年5月8日,南方航空3456班机(波音737-3Y0,注册号:B-2925),从重庆飞往深圳。在着陆过程中,飞机在地面断成三截,并爆炸起火,共造成33名机上旅客和2名机组人员死亡。

2007年8月,民航局也曾发出紧急适航指令,要求所有航空公司在20天内完成对波音737-600、737-700、737-800、737-900系列飞机的主缝翼滑轨组件的检查及相关工作,并要求此后飞机每飞行3000个起落就要重复一次检查,涉及当时国内正在运营的近300架波音飞机。

盘点:近20年来波音737系列客机安全事故频发

2000年7月17日,印度联盟航空公司一架波音737—2A8型客机在比哈尔邦巴特那机场第二次尝试降落时坠毁,约60人遇难。

2003年3月6日,阿尔及利亚的一架波音737客机在塔曼拉塞特坠毁,机上97名乘客和6名机组人员仅1人生还。

2005年5月23日一架秘鲁国营航空公司波音737-200客机在秘鲁中部普兰尔帕城附近坠毁。

2005年9月5日,印尼一架波音737-200型客机在起飞后不久就坠毁在棉兰市的一个居民区内,飞机断裂成数片并点燃了居民区内的房子。机上共117人,全部遇难。

2005年8月14日,塞浦路斯太阳神航空522号班机为波音737-400型客机,在希腊首都雅典以北马拉松附近山区坠毁,机上115名乘客和6名机组人员全部遇难。

2006年9月29日,戈尔航空1907号班机为波音737-800SFP型客机,由亚马孙州州府玛瑙斯起飞,在空中与一架巴西航空工业莱格塞600(Embraer Legacy 600)型飞机相撞并坠毁。机上机组人员6人,乘客148人,合计154人,全部遇难。

2006年9月29日,尼日利亚ADC航空公司所属波音737-200型客机从首都阿布贾机场起飞四分钟后坠毁。这架客机原计划将飞往西北部城市索科托。96人在坠机事件中丧生,9人幸存。

2007年1月1日,印尼亚当航空574号班机为波音737-400型客机型客机,从泗水祝安达国际机场(Juanda International Airport)前往苏拉威西岛曼纳度途中坠毁。机上96名乘客和6名机组人员全部遇难,飞机残骸及死难者遗体直至空难发生后10天才被发现。

2007年11月7日,南非全国航空723班机,下午3时50分从开普敦起飞,准备前往约翰尼斯堡,飞机起飞离地后10分钟,右边一具引擎竟然掉落,不过,机长仍然继续起飞,在空中盘旋把油料泄光后才回到机场紧急降落,并没有造成人员伤亡。

2008年8月24日,一架属于伊泰航空公司的波音737客机在吉尔吉斯首都比什凯克马纳斯国际机场起飞后不久坠毁,导致至少68人死亡。

2008年9月14日,一架波音737客机在俄罗斯发生空难,机上87人全部罹难,地面无伤亡报告。飞机坠落一处废墟后着火焚烧。出事客机,载有82名乘客及5名机组人员,包括7名儿童,由莫斯科出发,在西伯利亚地区、乌拉尔山脉中部彼尔姆市失事坠毁。

2009年2月25日,土耳其航空载有135人的737-800于荷兰阿姆斯特丹降落时坠毁,机身断成三截,9人死亡。

2009年12月22日,美国航空公司一架波音737-800型客机22日晚抵达牙买加首都金斯敦诺曼曼利国际机场时冲出跑道,致伤90多人。

2010年1月25日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737航班从贝鲁特国际机场起飞后不久坠入地中海,机场消息人士称失事飞机起飞约5分钟后从雷达显示器上消失,机上载有85名乘客。

2010年5月22日,印度航空快运公司一架波音737-737-8HG(SFP)(WL)型客机(注册号:VT-AXV)当天早上在印度南部降落时失事,机上乘客和机组人员共166名,其中158人遇难,8人幸存。

2011年7月30日,加勒比航空公司一架载有163人的波音737-800型客机在切迪·贾根国际机场降落时冲出跑道,机身断为两截。事故造成数人受伤。

2011年8月20日,加拿大一架客运包机在北极地区坠毁,造成12人死亡、3人受伤。

2012年4月20日,巴基斯坦博雅航空公司,航班号为B4-213载有127人的民航客机20日晚间在巴首都伊斯兰堡附近坠毁,机上人员全部遇难。

2013年11月17日,一架波音737客机当晚在俄鞑靼斯坦共和国首府喀山机场降落时爆炸,机上44名乘客及6名机组成员全部罹难。

2015年10月20日下午,两架属于尼日利亚阿里克航空公司(Arik Air)所有的波音737-800NG飞机,在拉各斯穆尔塔拉·穆罕默德国际机场(MMIA)通航航站楼的停机坪上发生地面碰撞,事发后阿里克航空将这两架飞机停飞。

2016年3月19日,迪拜航空FZ981航班波音737-800客机在俄罗斯顿河畔罗斯托夫州目的地机场降落之际发生空难,在首次降落失败、复飞再降时坠毁,机上55名乘客和7名机组人员全部遇难。

2018年10月29日,印尼狮航一架由737 MAX 8执飞的从雅加达飞往邦加槟港的飞机坠毁。这是一架机龄仅0.3年的波音737 MAX 8飞机。机上的188名乘客和7名空乘人员全部遇难。

(注:资料来源民航资源网)

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