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波音CEO刚承认737MAX有问题,美航乘务员的“担忧信”就到了

网络7年前 (2019-11-02)网文选读1311

就在波音公司CEO丹尼斯•米伦伯格出席国会听证会,承认波音737MAX型飞机存在问题后不久,路透社11月1日曝光一封由美国航空公司空中乘务员工会联合会寄给米伦伯格的信,称工会仍然担心波音737MAX型飞机的安全问题,要求该公司在重启停飞机型时发挥积极的作用。

路透社报道截图 

据报道,美国职业飞机乘务员协会主席洛丽•巴萨尼(Lori Bassani)在这封信中表示:“美国航空公司的2.8万名空乘人员拒绝登上有安全隐患的飞机,呼吁制定尽可能高的安全标准,避免悲剧再次发生。”路透社介绍称,美国航空公司是波音737MAX机型在美国的第二大运营商,停飞时,美航共有该机型24架,另有数十架在订购中。

此外,巴萨尼在信中告诉米伦伯格,根据听证会,波音公司在监督737 MAX机型方面出现了问题。她希望可以确保她的团队掌握所有必要的信息,一旦该机型飞机获得联邦航空局管理发展中心的批准,这些信息能帮助其评估将机组人员送回工作岗位的安全性。

报道提到,波音发言人戈登•约翰德罗(Gordon Johndroe)在一份声明中表示,米伦伯格已经收到这封信,很快会做出回应。

路透社称,这封信的落款日期是10月30日。此前一天(10月29日),米伦伯格首次出席国会参议院商务委员会听证会,就波音737MAX飞行控制软件等问题接受问询。波音737 MAX系列机型因先后发生两起空难导致全球停飞,

听证会第一天是狮航空难周年纪念日,同时出席的还有狮航空难和埃塞航空难事故的遇难者家属。米伦伯格当天不仅承认波音737MAX型飞机存在问题,还向遇难者家属道歉。10月30日,米伦伯格继续出席听证会,表示要承担责任。但这一说法让众议员史蒂夫•科恩感到愤怒,他质问米伦伯格:“遇难者再也回不来了,而你的年收入一分没少,你承担了什么责任,降薪了吗?”后者则回答:“这不是钱的事。”

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