到底哪款应用能帮我抢到票?”这是每年过年“回乡潮”来袭时的必考题,但无论哪款软件,最终都要在12306购票系统排队,加速包只是提高了抢票成功的概率,并不能保证一定抢到票。
据报导,目前,抢票软件依然是不少人在“回乡潮”期间购买火车票的选择。据不完全统计,目前中国市面上正在运营的近60家抢票软件都推出了有偿抢票服务,或要求分享转发链接,以提高曝光度。
抢票工具也未必让人省心,付费加速包就是其中绕不过的关键一环。近年来,加速包已成为出行APP的标配,宣称花几十块钱可以提升抢票成功率。
以飞猪APP为例,抢票速度分为低速、快速、高速和光速。其中,低速抢票为免费,而快速、高速和光速分别收费20元、40元及60元,网络通道分别加速50兆、200兆、800兆。
《法制日报》报导说,近日针对100名大学生进行的调查显示,至少60%的人使用过“抢票加速包”抢票。有50%的人认为,抢票加速与黄牛倒票本质上差异不大。
默认勾选 隐蔽收费
加速包另一个被乘客诟病的问题是隐蔽收费。张奕之在购买天津到北京的票时,在票源充足的情况下,软件默认勾选了10元“优选服务”(其中包含10元加速包和优惠券)。如果直接在抢票界面选择目的地,软件还会默认勾选20元加速包,只有手动将加速条拉到“低速”才能取消。
“虽然早有耳闻,但付款时还是没避开,付款时点了醒目的高速抢票按钮,之后才发现左侧还有个低速抢票的灰色按钮,那个才是免费的。”买票时中招的张奕之对多花了钱很不满。
没有余票 抢也没用
熟悉互联网票务的计算机工程师向先生表示,抢票软件就是用机器的高频查询来模拟真人下单,让用抢票软件的人更快获取到余票。
“机器向12306发起高频购票请求,这给服务器带来巨大负担,12月23日12306的一度崩溃可能就是流量过大造成的。”向先生说,“12306服务器端也在对这种行为进行封堵,个人观察,软件抢票效果越来越不明显了。”
12306工作人员表示,无论从哪个平台购票,都要通过12306出票,且通过第三方平台购票出现问题时,12306并不负责。
北京一律师事务所的律师周兆成表示,抢票软件收取的费用到底属于车票加价还是服务加价存在争议。目前有关部门尚未对抢票软件行业有明确规定,抢票软件在法律上仍处于灰色地带。
对此,网民议论纷纷:“12306和黄牛没啥区别,把一趟车的车票几乎全部截取给各大APP,然后别人逼不得已只能去APP花高价买。”
“政府应该管管,12306不是有猫腻,怎么车票会秒没?”
“以前可能花50找票贩子就能买到你想要的票,现在你花50给那些APP不见得就能买到,而且可能价格比以前的票贩子花的更多,各种套路。”
“只要铁路内部人员不参与倒票。黄牛党就无法生存,还有什么黄牛党。铁路人每年个个都是赚的撑得不行。请问黄牛手里为什么能拿到票。他们有印票权吗?”
“12306网上购票比黄牛都黑,不停地让买加速包,支持严查,我都升到VIP了还是没订到票。”
“这种变相黄牛让人很反感,最好是罚款几百亿,直接让想赚黑心钱的人死翘翘,12306你对得起老百姓吗?有票就有票,没票就没票。搞什么鬼名堂,老是想不劳而获。”
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