文 | 李晓蕾王琳周逸斐杨业擘

互联网公司没逃过的“2020劫”。

要不是最后的破产清算通知下达，在2020年失业的这群人中，大多都认为公司仍然存在转机。

商业世界向来崇尚丛林法则，一个企业、一家公司的创立与兴盛，倒闭与破产，似乎已经是司空见惯的现象。但在今年上半年，疫情为这种“新陈代谢”按下了加速键。新能源造车、互联网金融、在线旅游、短视频直播等行业，企业倒下的消息不断传来。哪怕是今年利好的在线教育，也都有公司受大环境遇冷波及。

公司倒闭对员工个人而言，意味着失业、再就业。这些因公司倒闭被迫失业的人中，有人时隔3个月，仍未能找到下一份工作；有人因为突然的失业，搁置自己旅行、结婚的计划；有人对行业失去信心，决定再也不去同类型的公司。

这些倒闭的公司中，有的高管在公司上市前夕被带走，有的新能源汽车在量产前资金链断裂而未能面世，时下正是风口的直播和网红带货行业中，更是出现了批量的倒闭。无数员工裹挟其中，见证了梦想的破碎，也见证了商业世界的潮起潮落。

就好像面前一直有一个大饼，但大饼碎了

宋海昌，供职公司：世界邦，行业：在线旅游

从今年2月底开始，就有同事有疑惑，公司是不是要破产了？公司通知说，因为疫情的原因，要砍掉一半的工资。3月份变成了北京最低工资标准，1540元。6月，公司正式宣布破产。

我做商城的运营工作，我很清楚，自从疫情之后，公司的状况就不算好。从2月份，疫情爆发，之前下单出境旅游的顾客，就开始疯狂退单。直到6月，我们都一直在处理退单，先把钱垫付给客人，再去找供应商要钱。

我们公司从成立就做的是出境自由行的服务，也算是这个领域的明星公司。杨致远、腾讯早期投资人王树都是我们的天使投资人，在行业里可以说是“比上不足、比下有余”。

对旅游业来说，疫情是一记重击，对像我们这样专注做出境游公司来说，更是致命。

公司曾经试图转向国内游，做过一小段时间新疆游，看能不能尝试转型。但也没有大的好转。那阵子武汉刚刚解封，消费者也没有什么出游的信心。公司高层也一直在商量，要怎么应对，是拖下去还是及时止损。

4月份，公司下发通知，让我们去办公室拿回自己的个人物品，我当时心里多少有一些预兆。过了一段时间，听到领导说，公司正在找新的房子，没准找在顺义、燕郊这样比较偏远的位置。但最终也没能实现，有同事无法及时返京，没能回北京，甚至都没来得及处理自己的个人物品。

我去了两趟公司，最后离开的时候我还专门去了一下楼下的7-11便利店，看看有没有什么能买的，没准以后就不来了。

最终，搬办公室的承诺没能实现。大概是5月底，公司通知我们，大概的意思就是公司已经申请破产清算，让我们签署和解协议，公司给我们开离职证明。如果签署和解协议，公司之后会按照资产清算，按照顺位的比例给大家赔偿。当时我们部门的几个同事大概商量了一下，我决定不签和解协议。

我在世界邦待了5年，耗费了很多的时间，这几年也几乎没有休息，最后没有任何赔偿让我离开，这不公平。

我们公司有100多人，其中有5、60人一开始决定不签和解协议，走劳动仲裁。但这意味着一直拿不到离职证明，有些同事觉得麻烦，有些找了新的单位急需离职证明，慢慢就越来越多人妥协了。我不愿意妥协。

虽然我们做的是旅游，但本质还是一家互联网公司，公司后期虽然没有996那么极端，但整个公司各个部门，从前台的销售到后台的商城，到技术人员每个部门都是995，很辛苦。就觉得好像前面一直有个大饼一样，想着也许公司将来能上市，或者被收购怎么样。

其实从待遇上，就能感觉到公司后来在整体螺旋式的下降。我刚去的时候，公司整体状况还很好，没过几个月就涨工资，还有团队建设的费用。2018年开始就越来越不行，通话补助费、交通补助费，能取消的都尽量取消了。当时还降了一次薪。

2019下半年，公司开始要求加班，施行995。从正常生理的角度来讲，一天工作十小时，真的很不科学。刚开始，公司走下坡路的时候，我还没有离开的念头，想着能坚持一下，就坚持一下，没想到后来公司竟然彻底没了。

这两年出境游热度一直在上升，但我们公司没有跟上这个潮流。像传统旅行社，不会大起大落，不太会收到资本的影响。携程这样的公司，资本更庞大，抗风险能力也更强。像我们，一旦哪个国家碰到动乱、疫情、自然灾害，都我们都会有直接的影响。这时候，资本都往安全的地方去，不会往危险的地方去。

之前几年我一直没能好好休息，现在也趁机停了下来，想好好再去提升下自己，多学一些技能。出境游相关的工作我不会再找了，兴许几年内，这行都还会受到持续的影响。这段经历也让我反思，长时间只把时间和精力放在一件工作，似乎没什么太大的必要。我也应该要去关心自己的成长。

6月10日凌晨，老板发了一份全员邮件，正式通知公司即将破产清算。很多人都在微信朋友圈发了“再见”等感慨的话，我倒觉得没什么。这几年也说不上什么可惜不可惜，这无非就是一件出卖劳动力，获得报酬的事情。

本想从0到1造车，最后还是留在了PPT

黄炜，供职公司：博郡汽车行业：新能源造车

我实在没想到公司的新车，还没量产就倒了。

我是从传统车企出来的，当时进博郡前，也看了好几家造车新势力，可能因为传统车企的经历，当时我对蔚来、小鹏这类互联网出身的公司不太看好，所以挑了博郡汽车。

没进博郡之前，我找过一些资料，了解到黄总（博郡汽车创始人黄希鸣）之前在大型汽车公司工作，后来自己创业也是为整车企业提供技术服务，这让我有种安心感，觉得有造车经历的人做新能源汽车更靠谱，也更有机会成功。

说实话，公司同事专业水平都不错，很多也像我一样是从传统车企出来的，大家其实都想从0到1做出来一台车。

然而，不知道为什么，整个公司体系非常复杂，有些部门是有负责人的，但却还会再派一个负责人来管理。

你想想，一个部门有两个领导，底下员工听谁的呢？公司这种内耗很严重，而且黄总对公司把控力度也很大，有些细节黄总觉得不行，那基本这个事情就黄了，整个流程只能从头再来一遍，重新规划。

在这种工作氛围下，原本公司同事都是非常有激情的，后来明显感觉慢慢被消磨了，很多人也就陆续离开了。

去年初，有一批离职员工投诉公司欠薪，我就感觉到公司资金可能出现了问题。果然，到了下半年开始推迟发工资了。

虽然工资延迟发了，但我还是没有走，总觉得公司可以挺过去，因为拿了各地政府的钱，想着总会出手救下，而且我们也在里面投入了很多，不想看着自己的心血付诸东流。

现在回想起来，还是觉得非常可惜，我们一开始想得太多，做了多个平台和车型，但我们不是传统车企，没有那么多资金和精力全部做起来，在一款车都没有量产的情况下，同时走三四条线是行不通的。

本来量产一款车就需要耗费很多资金，我们还直接上了多个平台，资金投进去像是一枚硬币扔到了大海里，看不到任何水花。

很快，我们融的钱就烧完了，之后融资就没那么容易了。市面上蔚来、小鹏都出了量产车，我们还是PPT，投资人看不到效果也就不会继续投钱了。

目前我在家待业，虽然一直在找工作，但今年行情太差了，又遇上疫情，所以到现在都没有找到工作，想着要不转行算了。

公司IPO细节都敲定了，猝死在上市前夕

袁丽，供职公司：美利车金融，行业：互联网金融

美利车金融出事儿之前，我们完全没有预料。

从2019年年中开始，CEO刘雁南就在内部告诉我们，公司的计划是在Q3、Q4去美国IPO，时间表已经基本确定。当时，我们要上市项目（汽车金融）的律师还来做相关的培训，主要内容是告诉我们在流程上怎么做才符合上市规定，大家都认为上市是板上钉钉的事情，我们当时内部已经在敲定很多上市的细节，比如纽交所外面挂旗的设计，公司内部员工谁参与等等。当时，还计划着，等忙完这一阵子，团队去哪里团建呢。

出事儿当天，核心高管在香港路演，因为原本的计划是11月12日，对外披露定价等信息。但事情出得太突然了，那些高管至今还没有回来。我们当时就是蒙圈的状态，后来GR的团队去打听才了解了一点情况。

很快，美利车金融的深圳团队就解散了，那个团队主要是做现金贷业务，跟这个事情直接相关的。后来，汽车金融的线下业务，比如前端销售就开始裁员，后来中后台也开始裁员，最后，大概小6000人的规模，90%以上都被裁掉了。

现在依然有同事没有出来，他们可能也不知道这个事情的严重性，牵扯进去了，对他们而言，人生就发生了巨大的改变。

有一个同事本来去年11月底要办婚礼的，酒店、请帖等相关事情都安排好了，但是因为这个事情就被耽搁了，他的妻子现在只能硬挺着。

离开公司的最后几天，我们就商量，关于未结算的工资到底该怎么处理。今年1月，公司发了遣散邮件，提到了赔偿，但是大部分员工都没有拿到。很多同事都去仲裁了，但是仲裁之后，依旧没有实质性得进展，因为公司的案子至今没有具体的结论出来，账户已经冻结了，到现在，我还在关注公司案例的进展情况。

美利车金融发展这么多年，我觉得在圈子里面做得还不错，它的黄金时代远远没有到来。因为公司的业务基本是两个方向，一个是金融产业，一个是二手车产业，现在都没有到爆发期，公司还有很长的路要走。现在回想起来，还是有点儿可惜了。

出事之后，我很快找到了新的工作岗位，关于未来的职业选择，比较明确的是，我再也不会考虑互联网金融相关的企业。

二次创业一路犯错踩坑，“赔了夫人又折兵”

黎乐，供职公司：逸辰MCN机构，行业：短视频直播

2020年，我的二次创业又夭折了，公司仅存7个月。

拉下办公室总电闸，锁上门，进入电梯口时，透过玻璃门，我最后望了一眼曾经热闹非凡，如今空空如也的工作室。7个月前，来到深圳准备大干一场的壮志豪情仍刻骨铭心。

2011年，刚毕业的我加入美团，成为负责开拓华南市场的业务员，两年后凭借销售冠军的业绩晋级为销售主管。2016年，精神领袖阿干（前美团点评COO干嘉伟）离职，让我突然失去对美团的热忱。同年11月，我离职去往香港，本来想拿下微信支付在香港的代理权，但是能力不足合作谈崩了。

阴差阳错之下，我和一起赴港闯荡的几个朋友，创办了一家小型的网红营销工作室，第一次创业开始了。2019年8月，香港乱局打破了一切，被迫无奈下我解散了团队，回到了老家东莞。

重振信心后，2019年10月，我带着二次创业梦来到深圳，开了一家短视频公司，以做内容为主。因为我的个人失误，一开始就把公司地址选在了市中心。200多平的办公区，月租2万多，签了一年的合同。50万的创业基金猛然少了20多万，对那时的我来说压力很大，加上设备费、房屋装修费、10多个员工薪水等等必要开销，公司还未正式运营，我已经察觉到资金链断裂的危机。当我去找曾许诺投资100万的朋友时，他变了卦，理由是不懂短视频行业的市场规则。

那时，筹备工作已经基本结束，我也憋着给朋友证明短视频行业是个多金赛道的倔劲儿，选择正常开业。2019年11月，我们开始进入孵化账号阶段。原以为凭借在香港的创业经验，可以快速摸清抖音短视频运营的规律。但两个月后，账号没有丝毫起色，主播、编剧、运营和摄影师的高额人工成本，原本就不多的资金池迅速见底，那段时间我夜夜失眠。

这时，新冠疫情突袭，让公司被迫按下暂停键。原本10多个员工，只留下4个选择坚守公司。公司已经连续4个月负营收，亏了100多万了。面临资金链即将断掉的危险，我实在没有勇气继续做下去了，也不想对不起4位员工的信任，打算让公司转型。

疫情防控形势最严的那两个月，为了生存，我在个人抖音账号开始做直播卖课。主要是教新人做运营短视频运营，30天一期，每期最多收10个学员，每人2999元。那两个月，我赚了3万多。讽刺的是，我开的短视频公司运营4个多月，都没有赚到这些钱。正是这段兼职经历，我发现直播经济的蓝海。

等到4月份全国陆续复工后，公司开始转型重点做直播业务，之前打消投资的那位朋友又主动找到我，投资了30万。我带着30多个主播，做秀场直播和带货直播。秀场直播迫于带货主播人选不足，公司的一位原做运营的老员工，主动要求做带货主播。但我在搭建供应链时，又犯了大错。我放弃了在广州很有产业优势、而且毛利高的服装行业，选择了运输成本高、耗损高的水果市场，以至于后面的带货之路越来越艰难。

秀场直播也开始问题重重。入住抖音平台做秀场直播时，抖音政策已开始改变，红利越来越偏向于个人主播。但是我以为，还可以蹭一波红利。没意料到的是，抖音政策一直在频繁变动，后期给个人主播的佣金比例已经调整到50%，工会被打压得很厉害。此外，直播内容的审核越来越严格，经常提示直播内容过于露骨，甚至直接封店。有一次，公司一个主播的打赏礼物已经达到了1万块钱，结果提示内容过于露骨后直接封号了。

原本依赖秀场直播创造主营收，没想到频频受阻。加之带货销售量也不高，我朋友投资的30万即将耗尽，公司资金又开始吃紧。原本我打算把老家东莞的房子抵押，贷款维持公司资金流。但是半个月前，得知自己暗恋的一位公司女主播，和运营部门经理发展成了男女朋友关系，让我特别闹心。

资金链频繁断裂，加上情感不顺，我一下失去创业的激情。前几天，我决定关闭公司，离开深圳。变卖所有设备和物料，给全体员工发完工资后，清算了一下手头剩余的全部资金，还剩9万，心里很不是滋味。

我打算回老家，如果有合适的工作机会，就帮其他企业做运营工作，再也不想创业了。