南极,听起来的遥不可及,但也不是难以到达,现今南极旅遊的市场已经成熟,不论跟团或自助,网路上的资讯一定可以满足想去探索南极的旅人,然而,南极真的值得花费几十万去一趟吗?如果你问我,我会说去一趟南极虽然所费不貲,但绝对大开眼界难以忘怀。
这次我搭乘的是百人以下的邮轮,当初找邮轮时我已经决定我要找一艘小型邮轮,主要原因是希望每次的上岸都可以快快地上岸,不想要花时间排队等待,事后证明我的选择是符合我的个人期待,由於武汉疫情的关係,真正上邮轮的旅客只有85人左右,每次登岛的排队时间大约是10~20分钟,照相很容易拍到自己想要的景色,而且因为人少,还在邮轮上交了几个朋友呢。
我的邮轮
邮轮赠送的纪念品
邮轮吃什么
这一次搭乘的邮轮有一个餐厅,一个交谊厅与一间图书室。
图书室有大片玻璃窗
交谊厅
正餐的部分都是在餐厅用餐,但餐期以外的时间交谊厅会供应小点心、饼干、即溶汤包、咖啡饮品一样不缺,甚至下午茶时间每天都会端出不一样的点心出来,就是一个肥死你的概念。
下午茶小点
下午茶的无限炸物
早餐每天都是自助式,但厨师还是有用心准备,至少蛋类料理天天不一样,煎蛋、炒蛋、水煮蛋、欧姆蛋、起司蛋捲天天轮着来,基本的优格麵包类天天有,甚至还有切好的水果可以吃后来听船员说如果船上华人多还会有粥可以吃,日本人多的话会煮味增汤呢。
果汁与水果
蛋料理天天不同
优格与果干
午餐也是自助餐,主要以西式餐点为主,其他国家料理为辅,且餐餐都有生菜沙拉,一到两种甜品与满满一篮各式各样的水果,西餐主要是义大利麵,鱼肉类再搭配其他的蔬菜,还出现过比萨、千层麵等,西餐以外出现过豆腐咖哩、宫保虾球、炒饭等,而且邮轮上有老干妈供应,在西餐食物为主的时候,这罐辣椒酱陪我度过最后的邮轮生活啊!
印度风味的咖哩豆腐
餐餐供应的沙拉,每天都会换口味
中午的甜品有两种选择
晚餐有时是三道菜的套餐,有时是自助餐,基本的生菜沙拉也都有,还有两款汤品可以选,每天都供应芝士盘与果干,麵包也会有不同的花样可以选,如果是套餐会有一道前菜,三种主菜任选加上一道甜品,如果不吃甜品还可以问问服务生换冰淇淋,有一天的晚餐是特别餐点,心裡想说晚餐会有多特别,结果当天晚餐真的很好吃,一区是一大堆的肉食组合、香肠、牛排、羊排等,另一区有串烤跟中式炒麵等,还有一整条的烤鲑鱼,甜点是冰淇淋,当天真的看到许多外国人吃的不亦乐乎,我自己也是吃的超级饱。
今天前菜是燻鲑鱼
主餐天天不一样,而且量颇多
每天供应的芝士
甜点也很好吃
一大堆的肉
一整尾烤鲑鱼
特别的晚餐供应超多冰淇淋
除了丰富的餐点,邮轮上也供应丰富的饮品,果汁、汽水、咖啡茶,连啤酒、红酒、白酒都无限供应,餐餐可以喝,而且红白酒很好喝,爱喝酒的绝对开心。
特别的日子有气泡酒庆祝
南极穿什么
说到南极,给人一种很冷的感觉,其实并不然,我去南极的时候是一月尾二月初,大约的温度是零度,比起去瑞典看极光的零下20度温暖许多,但因我本身较怕冷,我也不想有感冒的风险所以我包好包满,从头到脚的装备是毛帽、太阳眼镜、布口罩、围脖、羊毛衣、发热衣、毛衣、三合一防水外套、毛手套、发热裤、双层防风保暖裤、防水裤、袜子、防水毛袜、雨鞋(邮轮供应),以上这些装备再搭配暖暖包我觉得已经足够,如果不是很怕冷,在拿掉一些衣裤也是可以在零度的温度下活动几小时。
白板会有资料可以参考
关於装备我有一些建议,除了保暖以外,所有在外的衣物最好都要防水,因为登岛时是搭乘小艇,风浪其实天天不一样,登岛有时真的很惊险,有时一个浪打来重头湿到脚也是有发生过,还发生过小艇内淹水的情况,或是在沙滩要踏浪上岸等等,邮轮上也规定一定要穿防水裤才可以上小艇登岛,因为我的手套是毛手套,就因为风浪太大湿了几次,只能默默的忍受当时的寒风了。
全身包紧紧,其实0度还可以接受,不过待久了也是冷
还有一个要特别注意的是关於暖暖包的携带,我一路带着暖暖包从秘鲁玩到阿根廷,大部分的时候是没有托运行李,有一天我飞阿根廷境内的时候暖暖包被没收了,没收后才看网上有分享暖包是不能当随身行李携带的,所以有要带暖包可能要看一下当地的行李规定来携带喔。
邮轮的住宿
我大约是预计出发时间的一年前开始找船票,一年前感觉好像很早,其实一点也不早,我要买的时候几乎所有预算内的三人间都已经售完,所以最后订了预算内的两人间,其实两人间三人间的陈设一样,只是床铺四张都使用或是只用下铺的差别,空间方面会挤一点或是宽鬆一些,我觉得室内空间对我来说足够使用,毕竟我只是背了一大一小背包出门,若是行李比较多的人也可以将上铺拉下来放行李箱就是了。
两人住,但其实可以是四人房
南极的摄影
这次的旅行我带了三颗镜头,南极主要使用55-200mm,再搭配手机以及GOPRO,会用这个镜头是因为我真的很想拍到好看的动物阿,如果喜欢拍照,有一个远距的镜头是我觉得要带的,虽然我的船公司也有提供照片,但自己拍跟别人给终究是不一样的感觉。
本次我最美
邮轮的活动
邮轮上的活动对我来说是较无趣的,我很多都没有参加,因为我英文不好,所以除了规定参加的讲习外,多半时间我都在睡觉或是玩手机,讲习的内容很多都是关於南极的,从介绍海鸟、企鹅、鯨鱼到南极岛屿的历史或是关於南极摄影小技巧等都有,如果有兴趣又懂英文,我相信邮轮上的讲习一定可以收穫满满。如果对讲习没兴趣也可以在交谊厅看看海鸟冰山,或是对着大海发呆也是不错的选择。令人印象深刻的是有一天早上六点,突然有一个广播,杀人鯨出现在两海哩的範围,当下是好想睡又好想看的挣扎,不到五分钟,又广播,杀人鯨出现在半海哩的範围,才想着该不该去?接连听到砰~砰~砰的房门声,既然大家都这么积极,我也要学习才对,拿着相机,穿上外套就往外冲,还真的看到一群的杀人鯨,搭配着黄澄澄的日出,至今我仍然忘不了那一天那个氛围所带给我的感受与感动。
每天有课程可以上
早上6点到访的杀人鯨
没事看看户外可以看到浮冰上的企鹅
喜欢鸟的人可以天天看海鸟
邮轮小疑问~我该吃晕船药吗
要到南极,如果是搭邮轮就必须穿越德雷克海峡(DRAKE PASSAGE),此海峡是世界最宽的海峡却是南极与其他大陆最短的距离,此海峡位於尖叫60度,海峡以多风暴出名,总之,你搭邮轮去南极就是要穿越它,我完全可以体会尖叫60度的名声是从何而来,前后四天的穿越海峡完全就是海盗船坐整天的概念,晃到不行,因为之前搭邮轮晕船只有在最后两天出现,所以初期我不打算吃晕船药,但第一天没吃药的后果就是,我直接没吃到第二天的早餐与午餐,身体极不舒服,旅伴的情况好很多,因为她有吃晕船药又是一个不晕船的人,她跟船上其他旅客交流后回来跟我分享,几乎大家都有吃晕船药,才可以拥有正常的作息生活,才可以好好的享受,所以我最后是有吃晕船药的,我的邮轮有提供晕船药,自备也是可以,但后来聊天才知道有些自备晕船药吃了是完全没作用,最后还是吃邮轮上的晕船药才好的,所以,晕船药我建议就乖乖吃吧。
南极邮轮是我第二次搭邮轮,第一次邮轮体验是澳洲的南太平洋邮轮,其实各方面来说这两次的邮轮都很不错,但南极邮轮好像更大方些,时时有食物供应,你就算要拿罐可乐或是水果回房吃完全没问题,但后来想想,虽然航线不同,但这价差可是十倍以上阿,走一趟南极,真是令人大开眼界。
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