富山入善町的郁金香花田
郁金香一直是我最喜欢的花,几年前在日本的昭和记念公园和浜松的花卉花园赏过郁金香,留下深刻印象.今年的赏樱之旅也希望穿插郁金香.
就开始搜寻那裡可以赏郁金香?找到富山朝日町的舟川「春の四重奏」,画面美的让人窒息,所谓四重奏是指五颜六色的郁金香+黄色的油麻菜花+整排满开的吉野樱+北阿尔卑斯山雪景.下图「春の四重奏」是摘自富山观光官网
依往年舟川樱花的最佳盛开日期是四月初至四月中旬,於是将「春の四重奏」排在4/10号,但4/9出国前就一直接收到今年的樱花是创记录的早开,出发前已吹雪,只好放弃,先去东北追樱.
不过从富山观光官网发现就在朝日町隔壁的入善町也有郁金香花田
https://www.town.nyuzen.toyama.jp/flowerroad/index.html#wrapper
从官网的照片(下图),有广大的郁金香花田和远山雪景,就当它是二重奏吧!
入善町的郁金香花期从4/8-四月下旬,4/15-16有举办欢迎活动,且这两天有免费的接驳巴士,於是安排4/16前往观赏.
4/16这一天,依据富山的天气预报,早上多云有雨,下午晴多云,入善町就选择下午再过去!
早上先前往高冈古城公园逛逛,高冈古城公园是樱花百选的赏樱名所,可惜已叶樱了!高冈距离富山将近19公里,搭私铁あいの风とやま较方便,还好若中途不下车,全国版的JR pass,可免费搭乘.
高冈是哆啦A梦的作者"藤子·F·不二雄"的故乡,很多人来高冈追寻"小叮噹",不过它不是我们这年纪的菜.
駅前的瓷杯,敲打会发出"发车音"
前往高冈古城公园,路边的铜雕装置
离高冈公园不远处的高冈大佛,它是日本三大佛之一
高冈大佛高度约15公尺,建造历史可以追溯到1221年,原为木造,因为大火而多次重建,现存大佛於1907年以铜铸建造,与奈良大佛、鎌仓大佛并称三大佛!
约步行15分钟,来到"驻春桥",濠沟上的樱花已长满绿叶
从驻春桥进入公园,公园内林木扶疏
经过护国神社
国技/1938/长谷川义起
这座射水神社的大鸟居（铜板巻）有些特别,因高冈的铜器出名,其外壁由铜板捲绕,它是越中总镇守神社,供奉的是伊势神宫的天照大御神之孙.神社前广场停了些车子,可能右边的结婚式场有活动.
我们没进射水神社,前往本丸广场,广场周围有艺术之森作品群,这些作品皆有些年份
裸妇 / 1967 / 木下 繁
富永直树的彫刻作品--『私の家族』
四周都是长了绿叶的樱花,这次无缘见着
访翠亭&北村西望的彫刻作品--「梦」(1970)
行路／1928／斋藤素巌
竞技前／1959／朝仓文夫
レダ／1958／泽田 政广
前田利长骑马像
瑞严前田公颂德碑
鶏舎の朝/1973/古贺忠雄
高冈古城公园佔地广阔,又已过樱花季,这一天的重点是郁金香花田
,所以只逛了一部分就回高冈车站午餐
从高冈先回富山,从富山搭私铁前往入善约40分钟车程
从火车站有免费的接驳巴士前往郁金香花田会场,但从火车站搭乘的遊客不多,故只安排7人座休旅车穿梭运送,大部分遊客是开车停在Kyocera公司的停车场,有中型巴士接送.
赏花之前,先从入善町官网了解此区域种植郁金香的历史背景:此区域属黑部川沖积平原,砂质土壤,排水良好,冬季积雪使地下温度和湿度保持恆定,球茎不受冻害,适宜栽培.从1937年开始全面生产郁金香球茎,虽然在二战争期间暂时停止种植,但在1947年从礪波引进球茎后又重新开始栽培,最盛时期1960年前后,生产商数量超过300家.
目前,约有20家农民每年生产约300万个球,由於生产者的长期努力和技术能力,许多新品种在入善町诞生,通过严格检验的优质球茎被运往市场,在日本各地盛开美丽的花朵.
目前看到的郁金香花田展示活动是地方政府透过球根生产协会将球根集中一个地方种植而创建的,它的官方名称叫"入善町flower road",或称"入善町花路"
入善町花路每年四月举行,今年已是第27届了!
1997举办第1届入善町花路,第一次在东部鳞茎植物协会东侧的野外举办
每年选择不同的会场举办,面积也不同,从2,7-9.2公顷,今年在风车前举行,面积5.2公顷,
风车让会场添增动感!更加赏心悦目
2016举行20週年纪念活动,创纪录的94,000人参加了纪念活动,那一年首次举行 LED 点灯.
未抵入善町之前,一直担心今年温度较高,会不会花儿已谢,没想到3月初入善町的官网就公告4/15-16举办花路欢迎活动,竟能准确预测盛开日期
硕大就是美,第一次亲眼目睹状观的花田
原来是在等待云开出现北阿尔卑斯山和郁金香同框的画面,下图拍自火车站的海报
可惜当天北阿尔卑斯山上头总被云层垄罩着
这是我拍到的濛朧的远山,
花田紧临富山湾,岸边置放很多预铸水泥块,一整排也颇壮观
岸边的防波三角锥
海鸟於三角锥上排排站
景观台后方是国指定史迹--"じょうべのま遗迹"
じょうべのま遗迹是平安时代和鎌仓时代,10数栋的建物迹
这裡目前有一座风车,预计扩增2号和3号风车
这裡应该有不错的风场,预计陆续兴建风车
回程搭错接驳车,接驳车停於Kyocera的停车场,走了将近10分钟才回到火车站
参观郁金香花田,是很棒的视觉享受,20週年庆那一年也才94,000遊客,不会壅挤,遊客几乎是日本人,逛起来很舒服!分享给大家!
