[京都近郊]海之京都天桥立part 3-丹后铁道观光餐厅列车黑松号 边品嚐丹后特色料理边欣赏沿途风光

知名设计师水户冈锐治设计观光列车
丹后黑松号Kuro-Matsu
全预约制餐厅列车

丹后列车沿着丹后半岛的海岸线行驶，一共有三种不同类型的观光列车，分别是丹后青松号、丹后赤松号以及丹后黑松号。

▲图片出自丹后铁道官网

预约行程还有相关的介绍都可以参考他们的官网：https://willer-travel.com/cn/
所提供的服务和行驶时间各异，首选是有提供餐点服务的赤松号和黑松号，因为我们到访时间是星期六，与赤松号的时间错开，於是就决定是黑松号了！

黑松号行驶日：五、六、及国定假日，需预约的指定座
赤松号行驶日：二、三 ,咖啡列车，需预约的自由座
青松号行驶日：每日行，无需约的自由座

搭乘的是傍晚16:05回程，由「天桥立」到「西舞鹤」的日本海线，可以欣赏到海上风光，车票用一个小票匣装着，好可爱！

票上也会标註乘车者的座位，上车后对号入座。

黑松号供应不同的套餐，二种路线(天桥立-西舞鹤、天桥立-福知山)，套餐种类和路线的搭配可能随季节调整，详情可查询中文官网https://willerexpress.com/tw/train/tantetsu/。

列车进站，每个预约梯次都只有一节车厢，也就是说座位有限，想要体验在黑松号享受在地美食的人一定要即早预约。

黑松号外观以黑色底漆搭配金色线条，呈现出高级感的同时，也带出它的沉稳与优雅，列车也将代表天桥立的日本黑松及丹后铁道的字样，作为车体的LOGO。

上车前有车掌小姐会在入口核对车票以及座位，因预约时会留下姓名，上车入座后还贴心地在餐桌上写下旅客的名字。

列车裡的装潢使用天然原木为主，呼应天桥立的黑松林立，也藉此营造让每位旅客身心灵都能获得放鬆的氛围，搭配着古典的灯饰和精美的桌椅，彷彿穿越回了复古的岁月。

一辆列车只有30个座位，两侧分别是两人座及四人座，我们虽然是2个人，但事前预约时先选位也是可以选坐4人座，使用的空间就变得很宽敞，当天也有单人旅客单独坐2人座的位置，基本上列车不会为了要把座位塞满而有併桌的情况，真的很不错！

从天桥立往西舞鹤的路线，两人座的一侧是景色第一排，若对於赏景比较要求的人，如果刚好也是2人以下的组合，可以选择两人座的位置。

我们订的是黑松号怀石料理日落套餐，车资含餐费每人 ¥ 6500，我个人觉得非常划算，除了一组套餐外，还有每人3杯地酒(当地酒造酿製的日本酒)，另外再赠送一个黑松号限定的清酒杯！会不会太好了！

黑松号的服务让人印象深刻，服务人员穿着整齐的制服，笑容亲切地推着餐车逐一送上餐点和酒水，随着列车前进还有车掌小姐介绍经过之处的在地风土人文，真可惜我听不懂日文，不然会更有感触。

车上提供的料理是委託在地的餐厅製作，餐点量小巧，但却一点都不马虎！

选用在地的食材，时令生鱼片三拼的鱼材平常在台湾都很少见，其他少见的食材还有河魨、鰤鱼、蠑螺等，但蠑螺本身的味道实在太重了吃不习惯，我就分给老公了XＤ

松叶蟹脚很美味，有机会还要来日本大吃特吃！开胃小点味噌渍奶油起司更是让人一口接一口，也是绝佳的下酒菜！

随餐附上的3杯清酒，使用的都是来自丹后地区的清酒，用标示 「い」、「ろ」、「は」的酒杯盛装，对应酒单的介绍，香醇美味，搭配鲜鱼怀石料理真是绝配！

随餐每人赠送一个黑松号限定的清酒杯，用印有日文丹后黑松号字样的木盒装着，本以为每个清酒杯都是一样的，回到饭店打开来看才发现和老公拿到的清酒杯是不同款式的，也太惊喜了，好奇总共有多少不同款式的～

前面料理吃得差不多后，最后服务人员端上一份丹后散寿司风味的寿司捲，滋味中规中矩，因为料理的份量都不算多，来个寿司捲再垫垫肚子也是很不错。

黑松号为了让旅客能遊览海上美景，一路上慢速行驶，让旅客可以更平稳地在车上享受美食，并随着车厢慢慢前进，欣赏窗外壮丽的丹后风光，一望无际的田野、和翠绿的山峦。

经过奈具海岸时会停车15分钟，让乘客从车窗内欣赏海湾上的美丽海景，因为我们的座位不是在海景第一排，所以是跑到车头附近的车窗赏景，如果是坐2人座的话，可以坐在位置上放空看海浪拍打岩岸，喝口小酒配上美景，非常地惬意!

沿途开阔的海景，令人不自觉心静下来，彷彿海风就在耳边吹彿。

来到丹后铁道最着名的明星由良川桥樑！这是列车上的乘客最期待的景点了，列车长会特意缓慢行驶，车上旅客和我一样事前就在列车前的车窗standby相机，准备拍摄这绝美场景，横跨由良川河口，连结宫津市和舞鹤市，全长约551公尺的铁路桥，列车经过时就像是行走在海面上，若从另一侧的陆地上观看，会像是海上奔跑般的风景，好美好美！

▲图片为网路图片

当列车驶入西舞鹤车站，我们乘坐黑松号的旅程也接近尾声，怀着满足的心情和列车人员道别后，在西舞鹤短暂停留等待事先预订好回京都市区的特急列车。

西舞鹤是个可爱的小镇，也是丹后铁道列车集中停靠的站点，等车的时间在车站附近散步意外捕捉到其他涂装的丹后列车。

回京都的特急列车居然刚好使用青松号的车厢！太幸运了！可以再多体验另一款丹后铁道列车的复古时光，满满的原木风的内装，让人彷彿身处森林，自然而然地融入、放鬆！

天桥立的旅程就在丹后铁道的围绕，并以美食开心收尾，历史、人文、美食、限定列车都在此一次满足，有机会还想体验赤松号或是黑松号其他季节的限定套餐，相信还是有满满的惊喜，推荐大家来访天桥立，不妨安排一场列车餐食小旅行！