关西交通超强攻略 | 用好这6张卡券就够了

但是问题来了，日本旅行卡券那么多，就一个关西就有大阪周游卡、关西周游卡、Icoca卡、HARUKA、京都观光1日/2日乘车劵、大阪乘车一日券，这可怎么选啊？
头大不？

今天的文，又是一个超大的工程，嬉游君来给大家介绍一下这几张卡（券）。
看完后，对于关西的交通，你肯定是不在话下了。
而且，用好这些券，真心能帮你省下不少钱。

由JR西日本发行的Icoca卡，就像是台北的悠游卡一样，或是像东京的西瓜卡一样。
它是一张储值卡，而不是Pass。（每刷一次，就要扣钱一次，里面沒钱，就不能再使用，需要再储值）

Icoca卡本身属于电子钱包卡片。不但可以用来坐车，也可以用来购物，甚至可以用于停车。
可用于包括Kansai关西地区,Okayama（冈山）,Hiroshima（广岛市）,Nagoya （名古屋）(Kintetsu) and Tokyo 东京(JR East) 的火车，大巴和地铁。

Icoca卡一般都是在国内买好，然后在关西机场取卡，用起来非常方便，超市充值即可。
懒人专用，尤其适合那些不高兴研究各种券票的人，Icoca卡简直就是神器。

 如果你还要去日本的话，建议在旅行结束后留着这张卡，因为即使退掉的话，也就损失两百多日元。
留着么，下次去的时候，再充值就行了。

Icoca卡介绍链接：http://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/icoca-haruka/

HARUKA是关西机场-京都、大阪、神户、奈良地区之间的车票。
有单程（有效期1天）和往返（有效期14天）两种。

价格如下，建议和Icoca卡一起购买，会便宜一些。HARUKA没有儿童选项，可以说儿童和成人同价。
关西机场可以直接购买的。

HARUKA如未使用，且在有效期间內，可于贩售车站办理退款，但须扣除手续费440日元（来回票为660日元）

如果你没有叫接送机，那么HARUKA，基本是必须购买的。

大阪周游卡分1日券和2日券两种。

可无限次乘坐大阪市营地铁 、新电车（New Tram）、 巴士的所有线路以及主要大阪市区的阪急、阪神、京阪、近铁和南海电铁。

此外，大阪周游卡，还可以带你可免费参观大约35处知名景点，如：道顿堀水上观光船、中之岛水上观光船、梅田空中庭园展望台、HEP FIVE摩天轮、大阪市立科学馆、通天阁、四天王寺、大阪市立美术馆、大阪城天守阁，以及2家温泉。

而且重点是，省去了买门票的繁琐。

梅田空中庭园可以看夜景、天守阁么去了大阪总要去一次的，摩天轮也值得一坐。一天坐4次地铁，就回本了，而其他的免费景点等于是白送。

非常推荐第一次去大阪的人，入手大阪周游卡。

有网友还特地整理了大阪“一日卡”体验攻略（具体到乘车安排）

分享如下：
9:00-9:30酒店步行至京桥站乘坐长堀鹤见绿地线前往大阪商务园区站，步行10分钟到达大阪城公园
9:30-12:00步行游走，大阪城公园——天守阁——大阪城公园——大阪水上巴士大阪城港
12:00-13:00乘坐大阪水上巴士，水上游览大阪城
13:00-15:00大阪商务园区站乘坐长堀鹤见绿地线前往谷町六丁目站，转谷町线前往四天王寺前站，步行10分钟达到四天王寺
15:00-16:30四天王寺步行返回谷町六丁目站乘坐谷町线前往天王寺站，转御堂筋线前往动物园前，步行10分钟到达通天阁
16:30-17:30通天阁步行返回动物园站，乘坐御堂筋线前往梅田站，步行10分钟到达“HEP Five”乘坐大厦顶部的红色大摩天轮鸟瞰大阪城市景色
17:30-19:30“HEP Five”步行前往大阪梅田蓝天大厦登上空中庭院展望台鸟瞰大阪夜景
19:30-20:30蓝天大厦步行前往JR大阪站乘坐JR大阪环线前往JR京桥站，步行返回酒店（JR是要自费，我们弄丢了一张一日券，就近选择了JR返回）

大阪周游卡链接：http://www.japan-osaka.cn/osp/ch/

关西周游卡是针对国外游客的乘车卡，需凭护照购买。

用这张卡，能够自由乘坐关西一带的地铁、私铁以及公车。该卡还能用于大阪、神戶、京都以至奈良、和歌山、高野山的观光旅行。

此卡有专门对外国游客发售的版本，分二日券和三日券。
期限内任选3天或2天使用，可以不连续使用，（例如3日卡可以在周一，三，五，三天使用）。

仅限于海外来日本、以旅游观光为目的游客购买使用。可在国内直接购买。

同时，也可以享受沿线的350处主要观光设施的优惠折扣。
如下：http://www.surutto.com/images/ticket/kansai_thru_pass/kyotai/ch_facilities.pdf
关西周游券介绍链接：http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_kyotai.html

・京都市巴士全线・市营地铁全线（乌丸线・东西线）

地下铁站自动售票机、市巴士营业所、游客中心等地。

京都的巴士基本都是240日元（14-5元），地下铁一站就要170日元（10.2元左右），费用实在是蛮贵的，一般观光一天下来少说也要一千多日元吧.
如果你购买了京都巴士乘车券，一票在手即可随意进出车站，不需每次买票，省时又省钱。

一日乘车券：成人 1200日元/儿童 600日元二日乘车券：成人 2000日元/儿童 1000日元

一日乘车券，从使用时间开始算，到第二天的末班车为止。二日乘车券，从使用时间开始算，到第二天的末班车为止。

除了京都观光1日/2日乘车劵外。

你还可以单独购买京都地下铁一日乘车券。（大人600日元，儿童300日元，一天内不限次乘坐京都市营地下铁的全部线路。在使用该乘车券的当天，地下铁沿线的部分观光设施都有一定的优惠，例如二条城、京都市动物园、京都市美术馆等。）

以及京都巴士一日乘车券卡。（票价：大人500日元，儿童250日元。在市内的均一票价（220日元）区域内，凭这张卡可不限次乘坐市巴士。如果当天打算乘3次以上公交车时，持卡比买车票便宜，还避免了准备零钱的麻烦。）

这3个券是否购买，主要是看你攻略做的是否细致，嬉游君会建议大家单独购买京都地下铁一日乘车券和京都巴士一日乘车券卡，然后根据自己在京都的行程情况，尽量将巴士的行程放在1天，将地下铁的行程放在另外1天，这样是最省钱的。

大阪乘车一日券即“osaka visitors ticket 1 day”。

可以在一日内无限次乘坐大阪市营地铁、新电车及巴士（注意点：近铁是不能坐的，也就是大阪到京都、奈良、神户这些），当日可在30多个大阪热门景点可获得特别优惠。

大阪的地铁线路有御堂筋线、谷町线、四桥线、中央线、千日前线、堺筋线、长堀鹤见绿地线、今里筋线和南港港城线。各条线路都有自己的代表颜色，因此在换乘的时候可以通过颜色来辨别地铁路线。根据所乘坐的距离大致在200-480日元之间。

SO，你在大阪逛，还是非常有必要，购买大阪市地下铁一日券的。

大人一般版，800日元；假日版，600日元，小孩版，300日元。
如果你在在KTIC心斋桥店，凭护照购买，不分平日假日，一律550日元。

Icoca卡相当于八达通，是电子钱包，能帮你省进好多时间。
HARUKA可以帮你搞定关西机场-京都、大阪、神户、奈良地区之间的车票。
当然，如果你指玩大阪，叫个信用卡的接送机比HARUKA方便，但是信用卡的接送机可是无法搞定你从大阪关西机场到京都、大阪、神户的。

京都地下铁一日乘车券及京都巴士一日乘车券卡可以各购买1张，然后在自己安排线路的时候，一天全部巴士、一天全部坐地铁。
这样比购买京都观光1日/2日乘车劵便宜多了

大阪乘车一日券还是要买的，一天坐4次地铁，就回本了。
当然，如果第一次去大阪，大阪周游卡也不错，根据上面我给出的行程，绝对能把大阪周游卡用的利益最大化。

可以按照自己的情况，决定是否购买关西周游卡的2日券、3日券。

当然，如果你是懒人，也并不太在乎精打细算的，Icoca卡最合适，就买它就行了，电子钱包么，哪里都能用，多方便简单啊。

关于关西的交通，你听懂了吗？