5月13日晚，即将上市的京东物流披露一季度营收情况，2021年一季度收入224亿，同比增长64.1%，过去三年收入增幅持续扩大。数据显示，京东物流员工数量达到约26万人，同比去年一季度增加9万。

今年2月16日，京东物流正式向香港联交所递交招股申请，美银证券、高盛、海通国际为联席保荐人；5月2日披露聆讯后资料集。有消息称，京东物流计划5月17至5月21日启动招股，5月28日在港上市。

根据京东物流此前更新的招股书，去年（2020年）全年，京东物流营收734亿元，净亏损41.3亿元，非国际财务报告准则指标下，经调整净利润为17亿元。

2018年至2020年，京东物流营收分别为人民币379亿、498亿和734亿，其中2020年收入同比增长47.2%，继续保持高速状态。从收入构成来看，一体化供应链收入是京东物流营收的主要构成，2020年，京东物流一体化供应链收入占总收入的比重达到75.8%。公开数据显示，2020年京东物流服务企业客户数超过19万。

不过，招股书也显示，相较于截止2020年12月31日止年度，今年（2021年）的亏损净额将显著增加，主要由于可转换可赎回优先股公允价值的预期变动，今年的毛利率预期下降以及一般行政开支、销售及市场推广开支和研发开支三项的费用的增加。

据路透社消息，京东集团旗下京东物流已获批香港IPO，最快将于5月中旬正式招股并挂牌上市，成为京东集团旗下第三家上市子公司。据悉，京东物流此次计划募资30亿至40亿美元，估值或达到400亿美元左右。

截至2020年12月31日，京东物流运营超过900个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内，仓储总面积约2100万平方米。其构建的仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链网络及跨境网络等六大网络，服务范围覆盖了中国几乎所有地区、城镇和人口，全球可触达超过220国家和地区。

京东物流是业内极少数坚持为员工缴纳五险一金的企业，在员工支出方面，2020年京东物流共计为一线员工支出261亿，按招股书披露的2020年底一线员工数量进行保守估算，平均每位员工年支出近11万，月支出近9000元。

根据京东物流此前披露的募资用途，未来12-36个月内，募资将主要用于继续升级和扩展六大物流网络，保持竞争优势；用于开发与供应链解决方案和物流服务相关的包括自动化科技、数据分析与算法以及其他底层技术等先进技术；以及用于扩展一体化供应链解决方案的广度与深度，深耕现有客户，吸引潜在客户。