行车看性格。你的车其实就是你的脸。

最常见的是“见缝插针”的超车者，一个车头之差，他也要变道超车，泥鳅一样地翻滚在车流里，而如此忙活，结果往往并不如意，到头来还是和我只差几个车头，弄不好还磕磕碰碰、频频剐蹭。生活中，我想他们多半是市侩气十足、孜孜于小胜的逐利者，争强攀比，见异思迁，钻营一生，不过如此。

夜间行车，最烦“远光狗”，是不是？而且是那种亮度超强的大灯，比电焊火花还刺眼，几乎“狼牙棒”一样直击而来，让你瞬间目盲。每每它扬长而过，总似有一种得意：我最亮！我怕谁？

它后面那颗心，超限地“唯我”，上海话曰“独福”（极度自私）。其人表面也许斯文，但其实是个潜在的马路杀手，夜间高速强光，不知多少车毁人亡与之有关。想象中，办公室里，他也活脱脱一个“万人嫌”，从不顾及他人感受，一屁股坐下，音响启动，火力全开;公共坐便器，更是“宁教我负天下人”，一脚踩上，心安理得，变坐厕为蹲厕，只要我干净，管他后来人咋办！

高架桥上，几乎无人不恨强行变道、霸路加塞的。那是马路“鲨鱼”，路越是堵，他们越是霸道;越是霸道，已经堵塞的路段也就越堵……对此，以前我会“路怒”，现在已经淡然。所谓“一叶知秋”，我料想这种人的一生必定挫败，炒股票，频频换股，熊市站岗，牛市踏空;求职场，望山跑马，动辄跳槽，嫉贤妒能，落拓到老。其挫败，同样早已见证于“铁壳”。

你问我依据是什么，我告诉你，这就是逻辑的力量，逻辑的咒语——你无法想象，他坐在“铁壳”里时时霸凌他人，而一下车就“我本善良”。

霸凌是天生会“溢注”的，驾车霸道的，购物也霸道，聚餐也会霸道，且最有可能成为医闹。心理学家认为，此种霸凌成性的人，受意外伤害或猝死的概率高达60%！

行车看性格，也常会发现懦弱胆小、优柔寡断、游移彷徨者，比较典型的是高速路上“龟速”，多车道上“骑线”，或者干脆一路“龟速而骑线”。

国外高速路上规定行車速度，不是“限高速”，而是“限低速”，常见的是时速“不得低于60英里”（约为我们的97公里），目的是加大车流量，提高公路的使用效率。说实话，初次在类似的高速上行车，我也有点慌，就怕低于97公里时被电子监控拍下。

所幸国内的相关规定较宽松，又规定刚拿到驾照的“菜鸟”一年之内不得上高速，但你在高速上总不能若无其事地“龟速且骑线”吧？时速40公里甚至更慢，还要长时间地骑线彷徨，看你占据中道，时而“形左实右”、时而“形右实左”地折腾，让跟在你后面的车如何是好？想从外侧超你，你忽然打左了;想朝右侧变道，你又往右转了。行行好吧！懦弱胆小不是错，上高速硬怼还心安理得，这就是你的不是啦！

如果是上下班高峰期，你不觉得你此刻就是“路障”吗？我们同情“龟速且骑线”的，但性格即命运，现实中，凡事都“黏糊”的人，他们的不如意往往也多于常人。

性格平和善良，或者内敛谦恭的，开车从不轻易变道，也不轻易超车摁喇叭。开车，就是一个代步的过程，一次从某地转移到另一地的交通而已，你的心态和为人就在铁壳里，大家一目了然。

种种铁壳心，也许你还能发现更多。

（安 清摘自《新民周刊》2020年第28期，邝 飙图）