东京成田机场交通懒人攻略 前往银座/新宿/上野等地
《机场交通懒人攻略》系列，今天介绍的是与羽田机场并列为东京两大联外机场的成田机场。
相比羽田机场，成田机场更多的承载国际性航班，客运流量居日本第二、货运吞吐量则居日本第一、全球第八。
国内大部分城市飞往东京的航班都是停靠成田机场，相信大家也更想了解成田机场的交通情况。
相比羽田机场，成田机场更多的承载国际性航班，客运流量居日本第二、货运吞吐量则居日本第一、全球第八。
国内大部分城市飞往东京的航班都是停靠成田机场，相信大家也更想了解成田机场的交通情况。
机场航站楼之间的交通
成田机场有3个航站楼（分别是第1、2、3航站楼），但是各电车只能到第1航站楼和第2航站楼。
第3航站楼的朋友们需要步行约15分钟或者坐机场的免费接驳大巴到第2航站楼才能到机场的电车站。
第3航站楼的朋友们需要步行约15分钟或者坐机场的免费接驳大巴到第2航站楼才能到机场的电车站。
请注意3号航站楼有两个接驳大巴的上车点，一个是开往第1航站楼的，另一个是开往第2航站楼的。
成田机场主要交通工具
1 铁路
铁路轨道由JR东日本及京成电铁运营着5条不同的线路，分别是：
成田特快N'EX
N'EX的全称是“Narita Express”（成田特快列车），分别连接至大船、横滨、高尾、新宿、大宫、池袋等站点，以及特定季节的周末和节假日经中央本线直通富士急行线（大月线、河口湖线）往返河口湖各一班次。
N'EX针对外国游客有往返优惠票，可用于成田机场往返N'EX所有的站点，一共4000日元，可以坐到宽敞舒适的N'EX还是值得考虑。
车票可在机场第1/2/3航站楼的“JR EAST Travel Service Center”或“JR售票处”购买。
JR EAST Travel Service Center 
JR售票处 
N'EX优惠票 
N'EX行驶路线 JR总武本线·成田线快速
连接成田至神奈川的列车，经过的主要地区为东京站、品川、横滨等。
京成Skyliner
最快到达市区的机场快线，36分钟到达日暮里、41分钟到达上野。
Skyliner也针对游客推出了两种优惠票：
一种单纯是Skyliner的优惠车票。
另一种是Skyliner车票+东京市内地铁优惠套票。
一种单纯是Skyliner的优惠车票。
另一种是Skyliner车票+东京市内地铁优惠套票。
Skyline优惠票 
Skyliner+地铁单程优惠票
Skyliner+地铁往返优惠票 两种优惠票都可以在京成电铁的官网和国内的同程网买到，买了之后必须要在成田机场柜台凭护照兑换。
京成Access特急
快速到达晴空塔、浅草、银座、日本桥（东京站）等繁华商圈。
京成本线
去上野、浅草较为方便，因为是普通列车所以价格便宜、班次多，但是停靠站点多，耗时较长。
2 大巴
到了机场的到达厅根据指示就能看到大巴的售票柜台。
开往东京市区的大巴有3家不同的公司运营，分别是：
京成大巴Tokyo Shuttle
价格便宜，班次最多；
单程1000日元（如有预订900日元），儿童半价；
车内无厕所，座位比较窄，一车12排座位；
单程1000日元（如有预订900日元），儿童半价；
车内无厕所，座位比较窄，一车12排座位；
平和交通The Access Narita
单程价格1000日元，儿童半价，没有优惠，可以直接上车买票；
车内座位宽敞、一车仅有11排座位，且车内有洗手间；
班次不算太密集，停靠站点分别为银座、东京站八重洲中央口对面，离JR东京站很近。
车内座位宽敞、一车仅有11排座位，且车内有洗手间；
班次不算太密集，停靠站点分别为银座、东京站八重洲中央口对面，离JR东京站很近。
利木津巴士
车辆舒适宽敞，但是价格贼贵；
同样去东京站，利木津的价格要3100日元，非常不推荐。
同样去东京站，利木津的价格要3100日元，非常不推荐。
3 出租车
全球第二贵的出租车，从成田机场到东京市区估计费用要2000多人民币（没错！是人民币，不是日元），土豪们请随意！接下来看看成田机场到东京各主要地区的一些交通方案。
机场→东京站·银座
东京首都圈中央车站——东京站
东京站是首都圈的中央车站，在这里可以换乘前往日本各地的交通工具，每天发出约3000班车。
去东京站个人首选乘坐最便宜的大巴，因为之前曾经坐过一次，因为不堵车，1个小时左右就到东京站，觉得性价比非常高。价格便宜、时间不会太久，而且有位置坐不用搬着行李到处走，最适合懒人了。
其次如果不选择的大巴，那就选一个时间快捷，价格能没有相差太多的
Access特急吧
。
其次如果不选择的大巴，那就选一个时间快捷，价格能没有相差太多的
Access特急吧
。
日本奢华生活的集中地——银座。
个人选择，还是和东京站的方案一样，要不选屌丝便宜的大巴，要不选快捷的Access特急。
机场→涉谷·新宿·池袋
时尚潮流文化的区域，东京年轻人最爱去的三个区域。
涉谷
新宿
去新宿，时间与价格完全成正比，京成Skyliner＞成田特快N'EX＞京成本线，大家按需选择咯~
池袋
去池袋，京成Skyliner和京成本线到达时间相差大约半个小时，但是价格相差了1400多日元（约人民币80元）。
但是如果买Skyliner+地铁通票的话，价格和京成本线就没有相差太多了，推荐买了优惠套票的坐Skyliner。
但是如果买Skyliner+地铁通票的话，价格和京成本线就没有相差太多了，推荐买了优惠套票的坐Skyliner。
机场→上野·浅草·晴空塔
日本樱名所100选之一的上野公园
上野的选择，如果每天要在东京坐地铁两次以上的话，果断买Skyliner+地铁优惠套票吧。
东京历史最悠久、观光人数最多的浅草寺。
东京历史最悠久、观光人数最多的浅草寺。
每天游客络绎不绝的浅草
如果是16:04前搭乘，可选择Access特急列车直达浅草。
因为在此时间之后列车基本全部都改为开往上野方向，那就需要在“京成高砂”站换乘“
京成押上线”注意看开往羽田机场/西马込/三崎口方向的列车才能直达浅草。
因为在此时间之后列车基本全部都改为开往上野方向，那就需要在“京成高砂”站换乘“
京成押上线”注意看开往羽田机场/西马込/三崎口方向的列车才能直达浅草。
东京地标晴空塔
世界第三高，东京标志性建筑物之一的晴空塔。
乘坐Access特急能够直达晴空塔，应该是最好的选择了。
机场→东京迪士尼
日本独特风格的迪士尼乐园。
去迪士尼有可能是亲子游的朋友，如果带着小孩尽量选择方便，直接坐直达大巴吧。
成田机场→羽田机场
连续多年获得全球10佳机场的称号的羽田机场。
刚下飞机又赶往另一个机场的人，肯定是赶航班了。那么，选择最快的Skyliner吧。
机场→东京其它地区
东京的公共交通四通八达，如果前往东京其它地区可以在“
日暮里”、“上野”、“押上”、“东京”等主要换乘站前往要去的目的地，这里就不一一列举了。
日暮里”、“上野”、“押上”、“东京”等主要换乘站前往要去的目的地，这里就不一一列举了。
机场→关东其它地区
日本的旅游资源丰富，仅仅只是东京又怎么能满足大家。
关东周边还有镰仓、箱根、埼玉、群马、栃木、箱根、山梨、静冈等好玩的地方。
关东周边还有镰仓、箱根、埼玉、群马、栃木、箱根、山梨、静冈等好玩的地方。
成田机场都有直达大巴去关东的主要地区，甚至开往中部、关西、东北的夜间大巴，但是班次会比较少。
机场也有部分电车可以前往川崎、横滨、镰仓、河口湖等，但是班次都比较少，可能时间比较难迁就。
如果前往东京以外的地方可以去市区里的大站（如东京、新宿、池袋、品川等）换乘不同的线路前往。
机场也有部分电车可以前往川崎、横滨、镰仓、河口湖等，但是班次都比较少，可能时间比较难迁就。
如果前往东京以外的地方可以去市区里的大站（如东京、新宿、池袋、品川等）换乘不同的线路前往。
最后
日本的轨道交通非常发达，线路的非常繁多复杂。
文中的交通方案只是个人的一些小分享，如有遗漏或不尽之处敬请谅解。
大家去日本前提前下载好【Google地图】、【乘换案内】等查询日本交通路线的APP，能够根据你当时的交通状态查询到非常详细的交通方案，根据自己的需求去选择交通方案就可以了。
好了，我的电车来了，成田机场的交通介绍暂时到这里咯~
