我们最近遇到一个很棘手的问题,希望能得到指点:
我们有一个老客户,CIF条款,其中运费和货款分开支付,货款先付,运费按照提单计费重在到货后支付给我们,一直都是这么操作的。
上个月有一票要出空运,委托了一家货代,由于是泡货,基于国外客户的要求,我们在发运前讲的很清楚,要求此票货不分泡,最终提单上要显示真实的体积和计费重,货代也答应了。后面货物(毛重4000KG)交给货代,货代跟我们确认了体积重5000KG,然后出具了显示体积重5000KG的提单给我们,我们发给了国外客户,国外客户拿着这个提单,做了清关和提货事宜。
没过几天,国外客户突然发来邮件,说他们收到的目的港航司的到货通知里的提单,计费重量不是体积重5000KG,而是货物毛重4000KG,所以依据我们之前的协议,他们只能按照航司的提单计费重也就是毛重4000KG,来支付运费给我们,除非航司更新提单显示计费重5000KG。
我们找货代沟通,货代坚持出货前已经确认了体积重5000KG,他们控制不了航司提单如何显示,坚持要我们按照5000KG来支付;我们要求他们去让航司更新提单,他们也拒绝,说他们无法要求航司按照他们的要求去做。我找了其他同航线的货代,得到的信息是如果事先讲清楚了不分泡,那么货物就会直接交机场,最终提单显示真实的计费重;否则,就会把货交给航司的打板公司,泡重货一起打板,提单只显示毛重,但是按照计费重分泡。
很苦恼,有懂的大佬帮忙看看,我个人感觉现在主要是2个问题:
1、同一票货,启运港和目的港有可能出具2份数据不同的提单么?
2、我们这票货里的问题,到底是出在哪里?
跪求分析,这个问题不解决,会影响后续的大批订单。
我们有一个老客户,CIF条款,其中运费和货款分开支付,货款先付,运费按照提单计费重在到货后支付给我们,一直都是这么操作的。
上个月有一票要出空运,委托了一家货代,由于是泡货,基于国外客户的要求,我们在发运前讲的很清楚,要求此票货不分泡,最终提单上要显示真实的体积和计费重,货代也答应了。后面货物(毛重4000KG)交给货代,货代跟我们确认了体积重5000KG,然后出具了显示体积重5000KG的提单给我们,我们发给了国外客户,国外客户拿着这个提单,做了清关和提货事宜。
没过几天,国外客户突然发来邮件,说他们收到的目的港航司的到货通知里的提单,计费重量不是体积重5000KG,而是货物毛重4000KG,所以依据我们之前的协议,他们只能按照航司的提单计费重也就是毛重4000KG,来支付运费给我们,除非航司更新提单显示计费重5000KG。
我们找货代沟通,货代坚持出货前已经确认了体积重5000KG,他们控制不了航司提单如何显示,坚持要我们按照5000KG来支付;我们要求他们去让航司更新提单,他们也拒绝,说他们无法要求航司按照他们的要求去做。我找了其他同航线的货代,得到的信息是如果事先讲清楚了不分泡,那么货物就会直接交机场,最终提单显示真实的计费重;否则,就会把货交给航司的打板公司,泡重货一起打板,提单只显示毛重,但是按照计费重分泡。
很苦恼,有懂的大佬帮忙看看,我个人感觉现在主要是2个问题:
1、同一票货,启运港和目的港有可能出具2份数据不同的提单么?
2、我们这票货里的问题,到底是出在哪里?
跪求分析,这个问题不解决,会影响后续的大批订单。
第一,空运正本提单都是随机走,你拿在手里的只是货代出的电子提单
第二,关键你自己要求货代这样出正本,货代确实没办法更改,如果可以他能改,他肯定会帮忙,这样出正本,你提前没和老外沟通好
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