海南领先中国各省,宣布2030年起全面禁售燃油车,届时海南将只允许清洁能源汽车销售。(中国《央广网》)
海南领先中国各省,宣判燃油汽车的「死刑」。据央视新闻报导,海南省政府5日正式发布《海南省清洁能源汽车发展规划》,明确提出2030年起全面禁止销售燃油车。海南也成为中国第一个提出具体清洁能源化目标并给出时间表的省份。
根据这份《规划》,为实现2030年「绿色智慧出行新海南」的总体发展目标,海南提出了2020年、2025年、2030年三个阶段性目标。
海南省工业和信息化厅长王静表示,在公共服务领域将力争2020年实现清洁能源化;社会运营领域力争2025年实现清洁能源化;私人领域车辆以增量严控、存量引导更替为主线,力争2030年全省汽车清洁能源达到国际标竿水准。
报导称,《规划》在充分论证清洁能源汽车市场前景的基础上,提出了分领域、分阶段加快推广清洁能源汽车,并将从2030年起全面禁售燃油汽车。
在全面禁售燃油车后,未来在海南将只能驾驶清洁能源汽车。《规划》并提出六方面重点任务和七项保障措施,从能源、环保、经济等方面深入分析海南全域推广应用清洁能源汽车的可行性,并从构建、完善清洁能源汽车应用环境出发,提出六个方面的具体措施。
同时,海南省交通运输厅也规画,到2020年新能源汽车在全省交通运输行业的应用要初具规模。到2020年底,海南省将累计推广新能源汽车3万辆以上,建设充电桩2.8万个以上。
央视新闻指出,目前在海口,一辆新能源汽车3分钟即可换好全新的电池重新上路。相关部门计划在2020年底前,打通环岛高速新能源「换电补能」圈,实现全岛出行「补能」无忧。
对于许多民众担心,2030年以前购买的燃油车未来是否还能上路?海南省工业和信息化厅表示,2030年前已经售出的燃油车仍可继续上路行驶,但应遵循环保部门的最新排放指标。
央视新闻称,目前已多个国家提出燃油车退出计划。2016年4月和5月,荷兰和挪威相继宣布将在2025年全面禁止传统燃油车销售;2016年10月,德国通过2030年停售燃油车的提案;2017年7月,英国和法国也宣布将于2040年全面停售燃油车。
台湾省则是在前行政院长赖清德任内提出,2030年公务车全面电动化,2035年禁售燃油机车、2040年禁售燃油汽车的政策目标。
近年来,中国已有多个省份积极推广新能源汽车。据统计,2018年,全中国新能源汽车保有量达261万辆,占汽车总量的1.09%。与2017年相比,增加了107万辆。
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